挎上背包、踩下踏板、轻装出行。今年，继Citywalk（城市漫步）之后，Cityride（城市骑行）也“出圈”了。小红书上，“城市骑行计划”话题达6.3亿次浏览量。

与此同时，近日多家机构发布的中高档自行车销量数据，更印证了这股“骑行潮”的火热。

Cityride蔚然成风

与专业骑行不同的是，Cityride不拼配速，重在悠闲。浪漫点说，就是重建与城市的连接，和城市约会。

Cityride成为骑行新趋势，从北上广深开始，逐渐扩散至新一线和二三线城市，在东莞、杭州、重庆、佛山、天津、成都等地掀起新浪潮。

Cityride的流行，不仅是一种“都市旅行方式”的流行，更代表着一种经济的、可持续的、低限度的生活方式，“都市骑行者”们用最传统的交通工具，低成本地发现周遭的美好，重建与“附近”的关系，也让“骑行”慢慢回归了原本的模样。

事实上，不管是Citywalk还是Cityride，都是年轻人选择的一种感受自己生活所在城市的方式。年轻人正在用各种各样的方式回归城市生活，与城市进行更深层次的互动。

“骑行热”带火消费热

三五百元自行车是首选

今年以来，受“骑行热”影响，骑行消费也持续升温。

中国自行车协会发布的数据显示，2022年，自行车电动自行车规模以上企业营业收入2100亿元，同比增长3%；实现利润超100亿元，同比增长20%以上。其中，知名自行车品牌捷安特的母公司巨大集团财报显示，2022年公司年收入增长12.5%，创下新高。

电商平台消费数据显示，与去年同期相比，山地车、公路车、折叠车等平台整车的销量增长了56%；其中，公路车的销量增长最快，增幅超过180%。骑行头盔、骑行服、骑行鞋、骑行眼镜、自行车码表、自行车轮组等骑行配件的销量增长了76%。

山地车适合远行和越野，相比之下，公路车则更加轻便舒适，适合周末游、郊区行、城市行等城市短途骑行。

京东提供的数据显示，7月1日至8月10日，喜德盛、崔克、闪电、迪卡侬、JAVA成为京东平台上热销的自行车品牌。公路自行车表现最为强劲。相较于去年同期，1000元至2000元公路自行车成交额增长180%；2000元以上骑行服成交额增长11倍；5000元以上的公路自行车成交额增长530%。

种种迹象表明，对于骑行类品牌来说，骑行运动是具有强劲发展潜力的赛道。除了中高端自行车销量不俗之外，一些平价自行车也迎来新的市场机遇。

某互联网购物平台负责人介绍，今年以来，虽然1500元以上的高价位自行车销量同比增长了150%，但价格区间在300元至500元的自行车是消费者的首选，订单占比超过30%；500元至800元的自行车订单占比超过20%，骑行消费逐渐回归平价。

尽管有数据显示，相较于跑步的普及率，骑行运动在我国的渗透率仅为0.4%。但目前，市场对于骑行的发展仍然充满信心。据预测，未来几年，自行车市场仍将保持平稳增长，市场规模有望达到2000多亿元。

骑行人性化建设需持续发力

城市骑行热度进一步升温发酵，离不开文化建设的推进和骑行环境的改善。

例如，近年来，北京持续改善城市河湖滨水慢行系统，推进100公里朝阳绿道连通工作；结合自然资源和人文历史文化资源，年内计划建设21条“漫步北京”的文旅骑行线路，配套提供自行车驿站、游玩导览图等服务，积极为骑行运动创造宜人的环境。

在济南，黄河大坝、华山湖公园、小清河沿岸等地，也逐渐成为骑行爱好者的打卡地；千佛山南路的陡坡是济南骑行爱好者行圈里颇有名气的骑行场地，人称“海盗坡”。夜幕降临，经常有骑行爱好者专门来到这里“刷坡”，练习爬坡技术。

作为全身性运动，骑行对容易受损伤的膝盖部位相对友好，同时还能锻炼心肺功能，改善身体机能。尤其随着骑行被作为一种社交新方式的功能改变，许多骑行运动爱好者，更是将结伴成群、探索自然、深夜刷圈，作为感受城市温度、共享生活美好的独特风景线。

同时，应以人性化服务为着力点，加强软硬件建设，营造更加友好的骑行环境，吸引越来越多的人加入到“骑士”行列中，感受运动的快乐和生活的美好。

【完】

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