她是两届山地车世锦赛冠军，美国公路国家赛只比过两场。
现在，她签了职业世巡赛车队。

美国国家冠军凯特·考特尼正式加盟FDJ Suez，合同直接签到2028年底。这是她职业生涯第一份世巡赛车队合同——对于一个只参加过两场公路比赛的30岁车手来说，这批签约背后的逻辑只有一个词可以概括：洛杉矶奥运会。

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考特尼对The Athletic说得很直白："FDJ就是我整个职业生涯一直在找的那种团队环境。我很庆幸自己坚持得够久，终于有机会和他们一起比赛。"

车队CEO兼经理斯蒂芬·德尔库尔同样没有任何保留："我们想激励下一代，我们很有野心，我们是世界排名第一的车队。第一次接触凯特的时候，她说想在公路上做到极致，目标直指LA28。对我们来说，错过这次机会是不可能的。"

考特尼的履历几乎全部写在砾石路和山地车赛道上：多个全国冠军、世界冠军头衔，2019年还拿过一场越野世界杯。转折点出现在2025年手腕骨折。那次伤病让她离开世界杯赛场几个月，去跑了一些马拉松赛事。"我发现我真的很喜欢耐力赛，喜欢在团队里比赛，喜欢多日赛。后来我了解到，奥运会公路赛道会是一条爬坡手路线，而且设在我最喜欢的地方之一。所有这些加在一起，让我开始梦想一些新的东西。"

FDJ Suez今夏已经完成了两笔重磅签约。五月，他们把一份"历史性"合同给了前环法女子赛冠军、环意冠军黛米·沃勒林。现在加上考特尼，这支法国车队的野心轮廓越来越清晰。

从山地车转到公路世巡赛，这条路不常见，但也不是没有先例。白路赛冠军埃莉斯·查贝最初是奥运皮划艇和激流回旋运动员，安柏·克拉阿克在骑上公路车之前，参加过欧洲赛艇锦标赛。考特尼不是第一个从其他项目跨过来的世巡赛车手。

五月环法女子赛拿下一站冠军之后，考特尼身穿美国冠军衫的首场FDJ Suez正式比赛，将是7月18日的佩里戈尔女子赛。

问题来了：这是童话，还是步子迈得太大了？

考特尼在2025年赢得的马拉松世锦赛冠军，是她山地车生涯的第二座世界冠军奖杯，加上两届全国冠军和一次越野世界杯。现在，公路上她几乎从零开始，赌的是一个完整的"美国梦"剧本——LA28公路赛的终点将设在格里芬天文台，俯瞰整个洛杉矶。

天赋肯定有。上个月的全国冠军证明了这一点。但职业自行车运动的核心在欧洲。考特尼要面对的不只是赛道上的爬坡，还有整个职业体系的重力。