★提升行业认知，成为资深读者：点上方「轨道世界」→右上角菜单→设为星标

盐城滨海港铁路支线项目
完成T梁架设

8月26日上午，盐城滨海港铁路支线T梁架设任务圆满完成，为下一步铺轨施工提供了有利作业条件。

滨海港铁路支线项目自既有青盐铁路滨海港站引出，向东北方向前行，进入滨海港工业园站，线路全长50.84公里，按电气化、国铁Ⅲ级、单线铁路标准建设，设计速度120公里/小时。全线共设计1005孔T梁运架，包含单线中桥、大桥、特大桥共14座，线路最大坡度6‰，最小曲线半径800米。

（盐交 省铁路办）

运河宿迁港铁路专用线项目
完成首片T梁架设

8月26日，随着一片32米长、重达143吨预制T梁稳落于卓码河特大桥126号墩与125号墩支座上，运河宿迁港铁路专用线工程首梁架设顺利完成，标志着该工程正式进入桥梁上部结构施工阶段。

运河宿迁港铁路专用线站前标正线全长6.78公里，起点为宿淮铁路洋河站，终点为港口站。项目的关键控制性工程卓码河特大桥长3.834公里，共需架设T梁216片，首片T梁采用2台80吨龙门吊进行架设。

（宿铁办 省铁路办）

徐州中新钢铁集团铁路专用线
开通运营

近日，徐州中新钢铁集团有限公司铁路专用线工程正式建成并开通使用，为企业发展提供高效有力的运输保障。

该铁路专用线位于徐州市新沂境内，从新沂瓦窑货站接轨，包括新建4条到发线、2.35km行车正线、2条1050m停车线和正面吊装卸场，其建成投产将大大提高煤、焦炭、金属矿石、非金属矿石、其他矿物性建筑材料、钢铁等到发货物的装卸车能力，预计每年运量近1200万吨，远期到达量1700万吨/年、发送量500万吨/年。

（徐铁中心 省铁路办）

素材来源：江苏交通厅