WC-135R“凤凰”型核情报侦察机主要用于在空中收集核武器爆炸后的碎屑、漂尘等物质，并配有先进的雷达侦察设备用于监视敌方弹道导弹发射阵地。

WC-135R“凤凰”核情报侦察机

全部WC-135R都配属于美空军第55联队第45侦察中队，驻地为美国内部拉斯加州奥法特基地。其隶属的第45侦察中队飞机垂尾均有黑色横条标记。

WC-135R侧视图

根据之前WC-135R的出动记录，一般在朝鲜进行导弹试射和核试验后会出现在西亚地区上空。

2011年3月，日本9.0地震以及福岛第一核电站发生泄漏后，WC-135R转移到阿拉斯加，在那里，探测日本周围大气中的放射性物质。

箭头处为WC-135R的大气收集系统

WC-135R和RC-135以及其他电子侦察机的区别在于该机装有机载大气收集套件。它允许任务人员实时通过收集大气中的颗粒来检测放射性。

WC-135R内部装载的大气收集设备

该机装备的大气收集套件主要有有吊舱式颗粒物采样器/辐射监测和分析系统(RMAS)、定向伽马传感器系统(DGSS)、全空气收集系统(WACS)等设备。

WC-135R机体内部

WC-135R属于KC-135加油/运输机的衍生机型，主要性能指标也与KC-135相同。

WC-135R甚至保留了KC-135的侧面货仓门

WC-135R内部最多可容纳33人，包括驾驶员，领航员，机上机械师，特种设备操作人员。但在高风险任务中，为减少任务关键人员的辐射暴露，机组人员一般要做精简。

WC-135R保留了KC-135的货仓门

目前WC-135R常规配置为3架，由于经常在全世界高强度进行飞行，机体老化日益严重，为了维持WC-135R机队的规模，美空军会定期把较新的WC-135或KC-135改装成WC-135R，来实现新旧更替。

WC-135R“凤凰”的机体平台日渐老化

WC-135R“凤凰”只是众多侦察机的一种，除此之外，我们还要警惕其他型号的电子侦察机在西太平洋的一些行为。

目前的WC-135R飞机太旧，数量太少，无法满足美军满世界乱侦察的需求。

近年来，美军开始在其他更成熟稳定的平台上寻求核情报收集能力，目前已经开始在C-130J平台上开始试验安装新型的机载大气收集系统。

C-130安装的机载大气收集系统

WC-135R“凤凰”主要参数

主要功能

空气取样和收集操作

制造商

波音

动力系统

四台普惠TF33-P-5涡轮风扇发动机(带反推装置)

推力

每台发动机71.4千牛

翼展

39.8米

长度

42.5米

高度

12.8米

空重

54，508公斤

最大起飞重量

136，304公斤

燃油容量

58967公斤

速度

每小时403英里(350节)

使用升限

12000米

续航

6，400公里