提到朝军,往往大家第一时间想到的,就是那令人望而生畏的导弹部队或者那气势磅礴的装甲洪流。而与之相对的,大家对朝军海空军的关注,似乎一直都不是很高。今天,本文就跟大家一起来聊一聊朝军的空军部队。

朝空军的规模其实还是相当大的,总计有11万多人,飞机数量也相当多。但是,与其庞大的规模相对应的,该国空军的整体技术水平却并不如人意。朝空军的战机部队主要包括了米格-19、米格-21及其改进版、米格-23、苏-25等。此外,该国空军最先进的战斗机,就是大约30余架米格-29战斗机

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综合来看,该国空军的大部分战斗机都已经跟不上时代的脚步,唯有三十几架米格-29还称得上堪用。米格-29虽然载弹量不高、航程较短,但是其主要的优势在于近距离交锋,是一款“攻不足,守有余”的战斗机。但是,朝空军的米格-29基本都是上个世纪九十年代引进的早期版的米格29B-12,与俄军现役的米格-29的一系列改进版存在一定的技术差距。朝军这种米格-29只能携带R-27、R60等早期发展的空空导弹,没有携带比较先进的R-77等空空导弹的能力。而除了米格-29之外,朝军之中能够使用R-27这种中程空空导弹的也就是米格-23了,其余战机则基本没有超视距打击能力,只能使用传统的近程导弹。

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而相比之下,韩国空军的实力则要强得多。韩国空军凭借美国的支持和自己的努力,技术上已经达到了世界先进水平。韩国空军拥有性能先进的F-15战斗机60余架、F-16战斗机180余架。另外,还有用于补充的数百架F-4和F-5战斗机。最重要的是,韩国还从美国引进了五代隐身战斗机F-35战斗机(现役大约40架,计划装备总量八十架),整体实力不容小觑。

另外,值得一提的是,韩国还有一定的自主研发能力,其研制的F/A-50战斗机/教练机已经成为韩国装备出口的“明星产品”,此外,韩国自主研制的4.5代战斗机KF-21战斗机也已经问世。所以,综合来看,朝空军的整体实力有必要进行加强,并且,此事还具有一定的迫切性。

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此前,很多人认为,朝空军应该装备歼-10系列战斗机,笔者认为,这种观点值得商榷。为什么这么说呢?因为,歼-10系列战斗机作为一款先进的四代战斗机,如果要发挥最大的战力,那就必须立足于完整的空军装备体系,为其配备相应的预警机、电子战飞机等,这样一套完整的体系,朝军是无法建立的。在这种情况下,即便给朝军100架歼-10,也无法发挥应有的效果。

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相对于歼-10系列和技术比较复杂维修保养难度较高的飞豹,笔者认为,歼-8系列战斗机其实非常适合朝空军

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歼-8系列战斗机是我空军二代机的经典之作,被称为“空中美男子”,该型号战斗机一共制造了大约300余架。其中,比较先进的改进版有新世纪服役的歼-8H战斗机,这种战斗机安装了1491型多普勒脉冲火控雷达,能够发射霹雳11空空导弹,具备了发射半主动中距弹的能力,而后期的歼-8F战斗机则能够携带更先进的霹雳12空空导弹,综合战力明显提升,以至于一度出现了“歼-8单挑F-22”的传奇故事。

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截至目前为止,根据相关方面的公开数据,由于我新型战机的接连服役,歼-8系列战斗机还剩余大约75架左右,早期版的歼-8则已经全部退役,现役的都是进入新世纪之后的新型改进版。而歼-8系列战斗机大家知道是一款高空高速拦截机,对标的是苏联的米格-23战斗机,朝空军正好装备了不少米格-23,因此这种战斗机对于朝军而言,相对比较熟悉,上手会比从未接触过的,采用了不少西方技术的歼-10系列更快,使用起来也会更加得心应手。

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另外,歼-8如果要“入朝”,那么也会是即将退役的70多架,不太可能会重启生产线,因此其售价肯定很低,朝方也更容易承受。

最后,这种战斗机本身性能还是不错的,能够使得朝空军取得一定的制衡韩国的能力。因为上文提到过,这些歼-8基本都是改进版,拥有发射较为先进的空空导弹的能力,这一点在超视距打击能力相当有限的朝空军之中,无疑是非常可贵的,再加上其高空高速的“老本行”,这些战斗机如果能够加入朝军,虽然无法从根本上改变两边空军的实力对比,但是也足以让骄横惯了的韩国空军心生忌惮。

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比如,歼-8战斗机完全可以利用自己强大的高空高速性能,当作一种高空侦察机进行使用,而韩国空军现役的E7377ES预警机根本无法在2万米的高空侦察到歼-8战斗机的飞行轨迹,一旦美军或者韩军反应过来的时候,歼-8又可以凭借其2.2马赫高速绝尘而去,速度不过1.8马赫的F-35根本追不上。

比如,当年的我军就曾经采取过类似的方式,歼-8经常会从两万米的高空到海峡附近进行侦察,而台地方武装的F-16和幻影2000来的时候,歼-8早就飞没影了。

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歼-8物美价廉,还有自己独特的优势,能够使得朝军获得一种“非对称”的作战能力,而且技术性能也可圈可点。整体来看,歼-8对于该国空军而言,无疑是非常贴合实际的选择。