随着九月的金色秋天的来临,也预示着国庆长假正一步步地向我们走来。对于那些长期坐在办公桌前的人来说,他们急需这样一个机会来解放自己,来一个畅快的出游计划。

当然,为了保障一路的舒适与畅快,一款空间充足、价值感更高的大五座SUV无疑成为了首选。就目前市场上的选择来看,大有可为的增程大五座SUV比如新 岚图FREE 参数 图片 )、 理想L7 等车型,均可以满足全家出行的需求。它们兼具宽敞舒适的乘坐空间,经济节能的特点以及高科技的驾驶辅助系统,让人购车选择时有些犹豫不决。那么,关于增程大五座SUV的选购问题,我们接下来就好好探讨一下。

打开网易新闻 查看精彩图片

新岚图FREE、理想L7,谁更值?

眼下,中国汽车市场已经步入主流阶段,实用主义的观念是主导,被称为“早期大众”的消费者群体更倾向于关注产品质量、性价比以及实用性。新岚图FREE对此做了很好的诠释,就一款车型,就一个定价,一步到位,价格来到26.69万元,虽然价格下探,但在产品力上,新岚图FREE是有增无减。

打开网易新闻 查看精彩图片

新岚图FREE这款车型拥有长达210公里的纯电续航里程,0-100公里加速仅需4.8秒,且配置了高级的空气悬挂与智能驾驶系统,上下支持100mm调节,对比高配版理想L7,L7也仅支持60mm调节,而后者价格区间在31.98-37.98万,与新岚图FREE相差5万价格(26.69万),而且理想L7入门款并没有配备空气悬挂系统,这显然岚图FREE更具优势。要知道,新岚图FREE可是30万以内唯一配备空气悬挂的SUV车型。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

新岚图FREE之所以具备优异的空气悬架调节距离,这从二者的底盘技术便可见一斑。新岚图FREE选用了前双叉臂与后多连杆独立悬架的设计,并且大量使用了铝合金材料来保证轻量化和结构强度。与此同时,理想L7则采用了前双叉臂和后五连杆独立悬架的设计,但它更偏向于使用钢材。这意味着,尽管两者都有很高的结构设计水平,但从材料的角度看,岚图FREE在用料上更为精湛,这也是新岚图FREE空气悬架上下支持100mm的底气。

家用大五座SUV,性能弱怎么行

既要作为自驾游出行用车,除了底盘要足够硬以外,性能表现也不可或缺。

通过新岚图FREE和理想L7对比我们可以发现,新岚图FREE继续维持了其前160kW与后200kW的双电机四驱组合,拥有360kW的总功率(490马力),最大扭矩720N·m,能够实现令人惊叹的4.8秒零百加速。不仅如此,其能效得到进一步的提升。新车搭载的1.5T深度米勒循环增程器,CLTC综合续航里程更是达到了令人惊喜的1201km,而纯电续航则为210km。再谈发动机,新岚图FREE的1.5T增程器已经升级到150马力。最重要的是,其综合油耗从原来的1.3L/100km减少到0.81L/100km,更为节能环保。

打开网易新闻 查看精彩图片

而对比起来,理想L7增程器采用的是来自理想的1.5T四缸汽油机。其前后驱电机最大功率分别是130kW和200kW,综合功率为330kW,拥有620N·m的峰值扭矩。其馈电油耗为7.6L/100km,而0-100km/h的加速时间则为5.3秒。与新岚图FREE相比,它们之间确实存在着明显的性能差异。

打开网易新闻 查看精彩图片

宽大尺寸+舒适体验,才是合格的家用SUV

在车身尺寸和空间上,新岚图FREE与理想L7都属于中大型SUV定位,整体大小十分接近。车长基本维持在5米左右,轴距约为3米,这使得两款车在实际空间体验上都相当宽敞和舒适。

座椅的舒适度也是两款车的卖点之一。新岚图FREE和理想L7的前排座椅都配备了加热、通风及按摩功能,为驾驶者和乘客带来了上乘的乘车体验。

打开网易新闻 查看精彩图片

(新岚图FREE)

打开网易新闻 查看精彩图片

(理想L7)

科技和娱乐配置方面,两者也表现相当。理想L7选择舍弃了传统仪表盘,而是采用了两块更大尺寸的15.7英寸显示屏。而岚图FREE则在保留传统仪表的基础上,增加了两块显示屏,形成了三联屏设计。此外,可调光全景天幕、高级音响系统等配置也是标配。而在内饰的细节上,新岚图FREE更是做出了创新,例如取消了一键启动与电子挡杆,而是转向了电子怀挡设计,中控台下方则新加了一个50W手机无线充电功能。

而智能座舱已成为众多消费者关注新岚图FREE和理想L7的焦点。它们在智能化的座舱设计上均表现出色。二者都配备了高通8155芯片和副驾驶的独立娱乐系统。此外,两款车型都在L2+级的智能辅助功能上下了功夫。

从内饰的豪华设计来看,岚图FREE和理想L7在材料选择上都不遗余力。无论是优质皮革的应用,还是金属的点缀,都展现了它们对于车辆内部舒适度和奢华度的追求。更值得一提的是,极简风的内饰设计为两款车型的高科技属性增添了不少分数。清爽、简约的风格与尖端的科技配置相得益彰,使得车辆的整体感受更为现代化和时尚。

然而,在具体的座舱体验上,新岚图FREE与理想L7还是存在些许差异。尤其是在后排座椅处,新岚图FREE提供了一个独特的功能——液晶屏幕,而这是理想L7 Air所不具备的。而且,新岚图FREE在其他方面也展现了其独特性,例如主动降噪技术和车载KTV等功能,这些都是L7 Air所缺乏的。

新能源SUV不谈智能都是耍流氓

一趟舒适的自驾游,智能驾驶是首要注意的事情,它不仅可以让你在长途驾驶时省心省力,也能给整个旅途带来多样化体验。

新岚图FREE的最显著升级之一在于其先进的智能驾驶功能。该车现在配备了由百度Apollo推出的Highway Driving Pro领航辅助智驾系统,为驾驶者提供了集驾驶与泊车于一体的高级智能驾驶体验。

它具有领航辅助驾驶功能(NOA)和一个先进的人机共驾地图,集成了全速域智能巡航、自动驶入驶出匝道,甚至是世界上首创的智能进出服务区辅助功能。

旅途过程中,我们难免会遇到会遇到前车突然减速或时速过慢,这种情况下,车主总是需要紧绷神经去观察前方车辆动态,一定程度上会有所损神。而当开启新岚图FREE全速域智能巡航后,可以实现车辆在直线场景下的自动行驶,可暂且交由系统接管,这时驾驶员不需要再踩加速踏板;当遇到前方有车辆时,新岚图FREE也会自动与前车保持车距行驶,大大减少了车主的驾驶疲劳感。

车主担心会错过匝道出口,多开冤枉路?其实只要提前规划好导航路线,新岚图FREE也能精准识别路线自动完成驶入/驶出匝道,大大减少因走神下错匝道的事情发生。

而在停车技术方面,新岚图FREE更是展现了其前沿技术,支持全方位高效自动泊车、遥控泊车、记忆泊车和远程召回功能。哪怕是在错综复杂的大型停车场停车,车主也不用担心车辆找不到、停不了等问题。

而实现上述智能驾驶功能的核心,正是新岚图FREE已经过了超过6000万公里的严格测试,进一步确保了其可靠性和稳定性。

打开网易新闻 查看精彩图片

相较之下,理想L7的智能驾驶系统只达到了L2级别的驾驶辅助,不像新岚图FREE那样具备记忆/遥控泊车、匝道自动驶出(入)、起步提醒和信号灯识别等功能。

电动EV:选购最终篇,L7不香了?

目前在30-50万元SUV细分市场中,理想汽车凭借其“里程无忧、冰箱、电视、大沙发”的独特卖点,稳坐销量冠军的宝座,占据了超过20%的市场份额。

然而,这并没有让新岚图FREE却步,相反,它从消费者实际需求出发,成为首家进入26万级市场的品牌。这种谦虚务实的做法让其在上市短短一周多的时间里就赢得了11000份订单,而且其中有35%来自BBA车主置换,这直接对理想L7构成了不小的竞争威胁,并进一步分流了一部分市场。

而在产品质量方面,岚图FREE在去年的中国汽车 风云 盛典评选中表现出色。该车在严格的碰撞测试和超过国际标准6倍的电池涉水测试中都表现得相当可靠,赢得了11个测试项目中的5个第一名,最终凭借优异的总成绩斩获了备受瞩目的“评委会大奖”。

打开网易新闻 查看精彩图片

可见无论是在价格、续航、安全性、智能化还是驾驶体验等方面,新岚图FREE都要优于理想L7,展示了其充分的诚意和力量,而这些也正是国庆出游衡量一辆车的必备条件,如今国庆黄金周已越来越近,如果你正打算为出行选购一辆车,那么选择新岚图FREE一定不会错。