作者：拉上窗帘

国航CA403航班昨天（9月10日）在新加坡樟宜机场紧急着陆，在跑道上紧急疏散。

图片可见客舱烟雾弥漫，发动机带着“火焰”，非常吓人。

许多人认为疏散很完美，消防车也很及时，只有9人轻伤值得庆幸。

但熟悉民航的都知道，这起事故并非偶然。

图：CA403事故图

涉事飞机是空客A320neo，配备两台PW1100G发动机，称为A320-271N。

美国普惠这款发动机是专门为A320neo制作的，A320neo还可以选择CFM的LEAP-1A发动机，称为A320-251N。

A320neo于2014年首飞，现在已经生产了约2000架，其中约六成是-251N，四成是-271N。

A320和737都是民航主力。

A320neo在中国的销售情况非常好，例如2022年我国三大航联合购买292架，主要就是A320neo。

但是配备PW1100G的A320neo问题较多，曾发生过几十起叶片断裂。

特别是印度曾经一天发生两起PW1100G事故，令人吃惊。

但飞机单发也能飞行，迅速判断并关闭故障发动机可避免烟雾进入客舱，所以事故不大，国内媒体很少报道。

图：因为发动机问题与PW打官司 网络图片

针对PW1100G的各种问题，厂商和FAA已经发布了多个指令。

2023年8月4日，美国联邦航空局（FAA）新发布的指令要求，运营商要尽快对发动机的一二级涡轮轮盘执行超声波探伤，并在9月15日前完成故障件的更换。

我国内地现在共有387架A320neo客机，其中163架配备了PW1100G，主要客户包括中国国航、深圳航空、四川航空、天津航空、吉祥航空、华夏航空、青岛航空，以及南方航空和湖南航空等。

其中中国国航最多，有30多架。

图：国航使用PW1100G的A320neo 摄：拉上窗帘

按照历史经验，我国各运营商都会认真执行适航指令。

所以这次事故是否完全与PW1100G有关，还要看正式报告。

但前不久“狗叫”时，作者说过液压泵在巡航高度时异常动作常与发动机故障有关。

发出“狗叫”的飞机同样配备PW1100G，与本次涉事客机的交付时间接近，不能排除干系。

美国普惠是全球著名的航空发动机厂商，它与英国罗罗、日本航空发动机公司以及德国MTU合作成立的IAE公司长期为A320ceo（A320neo的上一代）提供动力。

PW1100G为何会事故频发？

一部分人认为或许与“GTF（齿轮传动）”新技术有关。

例如同样使用了该技术的PW1500G为A220系列提供动力，也一直受到GTF的困扰。

图：伊拉克A220也饱受GTF影响 网络图片

新技术或新产品出问题比较常见，但发动机是核心部件，如何保证安全非常重要。

庆幸的是至今发生问题的多是早期产品，后期制造的还未涉及，例如美国各家公司使用的A320neo，媒体报道说未遇到问题。

所以这可能是制造过程中的批次问题——目前看来如此。

回到本次事故，粉丝们对几个问题比较关心，在此统一回答。

作者只是飞友，不是专业人士，不对答案的正确性负责。

图：发动机和APU都有灭火按钮 感谢大神提供图片

其一，为何从着火的左侧撤离？

原因应该是发动机火势不大，甚至不能被叫作“起火”。

这起事故因为发生在新加坡，空管录音已有流传，CA403飞行员报告的也只是“客舱烟雾”。

如果只是烟雾没有明火的话，当然可以从任意位置撤离。

而如果真有大火的话，估计会被乘客拍下来。

现代客机的发动机都有灭火功能，飞行员可以释放灭火剂。

但发动机本来就是靠“着火”工作的，核心部位的小火苗可能不会致使火灾告警灯亮起。

飞行员看不到起火，那个位置空乘也很难看到，因此选择左侧撤离不算错误。

至于右侧滑梯是否都打开了，这个需要调查。

图：右侧中部滑梯似未打开

其二，为何氧气面罩没有脱落？

客舱释压时氧气面罩会自动落下。

但若没有释压，则释放的意义不大。

氧气面罩没有过滤功能，减轻烟雾伤害的效果有限。

面罩里的氧气靠化学反应获得，一旦启动无法停止。

如果烟雾之后开始出现明火，氧气这时候会助燃，可能会让事情变得糟糕。

其三、A320ceo和A321neo会受波及吗？

A320ceo的IAE发动机也曾发生叶片故障，但总体看来经过多年时间检验，应该不会受影响。

A321neo配备的PW（IAE）发动机型号是PW1130G，它也使用GTF技术，未来还不好说。

但多数人相信GTF问题可以解决，不必过分担心——例如担心行业前景什么的。

图：多数人对GTF有信心

其三、我国会停飞A320-271N吗？

这个不好预测，个人认为与世界同步，赶紧按照厂商和FAA的适航指令去做就对了。

总之出了问题别怕，踏实地用科学的态度去解决就好。

发动机有许多仪表监控，实在不行关掉一个还可以靠另一个飞行。

身为飞友，不必因此害怕飞行。

图：印度当年曾经停飞 网络图片

其四、带行李下滑梯那个会受鞭刑吗？

紧急逃生时不允许携带行李，有些严重伤亡事故就是因为携带行李堵路引起的。

新加坡有著名的“鞭刑”，有人问视频中拿着行李箱跳下的人是否会被鞭刑。

这个嘛，要是能打上几鞭子，给点教训，那肯定好哇！