最近，成都一些网约车租赁公司反馈“骗车”事件有增多趋势。
网约车租赁“骗车”，是指司机假借租车跑网约车的名义，租到车后通过变卖或典当、质押的方法套取现金。
专业“骗车”，会利用合同漏洞，将诈骗行为转变为民事纠纷。
根据媒体报道，“骗车”已经形成了完整的产业链。
出面骗车的，是“枪手”。“枪手”大多有赌毒等嗜好，通常因为高额欠款，选择铤而走险“赚快钱”。骗到车后，就能得到车价10%的费用。
“枪手”的后面，一般还有既懂车又懂行的中介。
中介会将“枪手”骗来的车，进行“二次抵押”，一般会获得车价30%的费用。
“二次抵押”的公司，会对车辆进行包装和洗白，以车价50%的费用卖给C端消费者。
被“骗车”人员非法抵押的车辆，网约车租赁公司追踪到以后，通常都要花2-3万将车赎回来。
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除了接入央行征信、各方数据之外，网约车行业共享黑名单，也显得尤为重要。
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目前，成都许多网约车租赁公司建立了行业共享的黑名单数据，以降低可能遇到的诈骗风险。
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任何“空手套白狼”不劳而获的行为都不可取！
行业下行周期，“骗车”事件增多。
建议网约车租赁公司加强内部管理，认真审核租借司机的资质、信用，规范租赁流程，及时查询和共享行业黑名单数据，降低经营风险。
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