日前，保定市发展和改革委员会发布了《石雄城际铁路保定段征地拆迁费用第三方审价咨询采购公告》。标志着石雄城际铁路征地拆迁可研阶段前期工作正式启动。

根据公告：

1、项目概况：石雄城际铁路线路自保定东站引出，终点石家庄栾城站，线路全长161.48公里，其中保定市境内82.96公里，共设车站8座，设计时速350km/h。

2、服务范围：对设计院编制的石雄城际铁路保定段涉及征地拆迁的概算费用进行审价。

3、项目预算(最高限价)：人民币38万元 (含税)。

2022年初，国务院正式印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，明确提出建设重点城市群城际铁路。其中雄安新区至石家庄城际铁路被列入“十四五”时期规划建设铁路。

目前项目可研批复等前期工作正加快推进，有望在“十四五”末期正式开工。

今年以来，项目前期工作取得了一系列重要进展：

4月，京津冀城际铁路投资有限公司现场踏勘了石雄城际铁路沿线重大工点及主要场站及点位，进一步稳定线站位方案；6月底，项目环境影响评价第一次信息公示发布，项目环评审批工作提上议程；8月初，项目调整可研通过国铁集团审查；8月底，中国铁路设计集团中标项目的勘察设计工作，初步设计及相关定测、补充定测工作正式启动。