千年文脉，接轨时代快车。7月1日，广湛高铁佛山站及地铁三号线佛山站开通仪式在佛山站内举行，佛山站当日正式开办客运业务。这是佛山“高铁进城”的历史性跨越，高铁站不再偏居城外，而是直抵城市中心城区禅城。
广湛高铁佛山站
【 枢纽新颜 】
白兰绽放 立体融通
佛山站车站规模3台7线，具备扩展至4台9线条件；集成高铁、地铁、公交等多种交通方式，地面设快速落客区和集散厅，实现立体无缝换乘。
客运量分阶段规划，初期年旅客发送量约460万人次、日均1.26万人次，远期可达约600万人次、日均1.61万人次，站房最高聚集人数2500人。
地铁佛山站7月1日同步开通
站房以“锦绣湾区，花开禅城”为设计理念，取意佛山市花白兰花，建筑立面和内部立柱如花瓣舒展，大气中尽显岭南风骨。醒狮、功夫、粤剧等文化元素深度融入空间与设施细节，南北广场分别设主题雕塑《劲速·枢纽》和《智·醒》，让旅客到站即能沉浸于古镇文韵，又感受城市的活力与进取。
佛山站站房
佛山站以科技之新对话古城之韵，超2.8兆瓦屋面光伏系统，年发电量可满足车站35%非空调用电需求；菱形采光天窗与高性能幕墙体系降低照明能耗；导光管实现日间无电照明，绿色低碳；全域AI监控系统实时监测屋面状态与天气要素，提升运营安全性与智能化水平。
佛山站亦是“佛山制造”的会客厅。项目累计应用71家本土企业的19类产品，涵盖土建、装饰、机电、设备等领域，采购金额近4.42亿元，是“有家就有佛山造”城市品牌的鲜活展示。
【 路网新篇 】
通达全国 畅联湾区
佛山站的投用，标志着佛山正式接入国家“八纵八横”高铁网。
投用后，佛山站始发终到列车35趟，经停列车63趟，合计开行98趟，大幅加密粤西湛江北、粤东梅州西、汕头等方向通达班次，最快18分钟直达广州、1.5小时疾驰湛江，并直达长沙、武汉，切实丰富市民铁路出行选择。新枢纽将进一步打开佛山北上联络格局，强化与省内东西两翼城市快速互联互通，带动人流、物流、商流纵深集聚，向更广范围释放佛山的产业辐射与消费引力。
佛山站首日客流
广湛高铁是国家“八纵八横”高铁网的关键骨干线路，佛山站将与九条（段）时速350公里的高铁线路连通，辐射能力大幅增强，四通八达。未来可进一步打通西南方向，链接深南高铁（在建）去南宁，南连湛海高铁直达海南自贸区，深度嵌入全国铁路网与大湾区轨道体系。
来源：羊城派
◎ 编审：刘丽莎
◎ 美编：杨榆洁
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