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中国的汽车制造商不可能采纳低价倾销策略，因为汽车的制造成本本来就不低，再压低价格就没利润可言。中国电动汽车在欧洲市场价格适中，市场占有率高，这说明中国电动汽车是真的好。欧洲本土的电动汽车不具备竞争力，卖不出去，欧盟为了保护本地汽车企业，刻意打压中国车企。但中国电动汽车有国内市场和亚洲市场支撑，并不惧欧盟打压。欧盟这个做法是打着“公平竞争”的旗号实施贸易保护主义，但得不偿失。欧洲需要制造优良竞争的市场来促进电动汽车的进展，对中国电动汽车说“不”只会导致差距越来越大。在汽车产业上，中欧形成了非常紧密的关系，欧洲对中国实施贸易保护主义会破坏彼此之间的关系。

随着技术的飞速进展，西方国家对中国的芯片战已经引起了广泛关注。然而，这样的举动并没有使中国半导体产业遇到大的挫折，反而勉励了中国走向科技自主的道路。 在这场芯片战中，西方的一些贸易和技术限制措施，让中国半导体企业面临了巨大的困难。但是，中国半导体企业并没有放弃，他们在技术研发和创新上投入了更多的精力和资源。 作为一种关键的技术，芯片的研发和制造需要高超的技术和大量的资金。中国半导体企业在这方面的投资和努力已经取得了显著的成果，如华为的麒麟芯片、长城芯片和紫光展锐等。

在这场芯片战中，西方国家对中国的技术封锁和限制措施的确会给中国半导体产业带来一些短期的困难，但从长远来看，这样的措施只会让中国更加坚定地走科技自主之路。如果西方国家继续采取错误的做法，那么他们将不可幸免地面临更多自己不愿看到的结果。