作者：拉上窗帘

今天（9月21日）下午叙利亚领导人巴沙尔已经抵达杭州，新闻画面显示他从一架大型客机里走了出来，客机明显国航涂装。所以有人问，叙利亚领导人为何使用国航客机？

叙利亚是中东地区的小国，这些年饱受以美国为首的西方国家制裁，经济非常困难。它曾经非常富有，上世纪国有的“叙利亚阿拉伯航空公司（RB）”曾经拥有波音707，也曾拥有747SP。当年叙利亚元首出访，经常使用豪华的747SP。

图：当年豪华的747SP 网络图片

现在的RB今非昔比，资料显示它仅有6架老旧A320，自2016年起已很少飞行。2022它又引进了2架二手A320，现在民航主要依靠这两架20多年的A320，飞开罗飞多哈飞科威特全靠它俩。RB的宽体机也只有2架A340-300，其中1架还能飞，基本上只飞迪拜。

叙利亚的民营经济不发达，两家民营航司一家只有3架30年的A320，一家只有1架29年的737-300。因此指望民营公司载他来中国访问，也不现实。

图：叙利亚航空A340-300 网络图片

从理论上说，巴沙尔领导来中国，可以使用编号YK-AZB的那架A340-300。但这样一来对RB的经营影响很大，许多已订票的乘客需要退票，行程会受到影响。这次是正式访问，人数可能较多，租用湾流之类的公务机可能也坐不下。总之……

图：国航B-6131客机 摄：拉上窗帘

巴沙尔坐的这架飞机也不难查，新闻画面显示是B-6131号，国航普通的A330-200客机。这架客机最近几年经常出现在新闻画面里，已经是“老面孔”了。但B-6131并不是“专机”，它上月底还在执行民航客运。它也并不新，机龄已经超过了15年。

图：叙利亚A320在马斯喀特 网络图片

A330-200的航程很远，可以跨越太平洋，也可以轻松地飞到里斯本，因此飞大马士革不在话下。此次由于高加索地区突然起乱子，航线向南绕到了迪拜，但直飞也足够。其实这次使用A330应该还是考虑航程，例如巴沙尔最近访问阿曼，用的就是他们自己的A320，因为航程够嘛！

总之这件事情没什么神秘的，待他访问结束的时候，估计仍然还是B-6131号送他回去。希望他在中国，过得愉快！