
新闻内容概要
财经要闻:
- 澳洲“议会之声”公投支持率继续下跌至36%
- 澳洲旅游部长:年底前 中国游客数量将大幅反弹
- 联邦政府承诺为更多TAFE高等培训提供4100万澳元
- 澳洲这些行业薪资上升速度大于通胀
- 澳洲人就业白皮书推养老金改革
- 澳航机票价格或将暴涨
- NRMA电动汽车充电站逐步开始收费
- 澳洲汽油价飙升料将推高通胀
- 新州打击电子烟,呼吁全国禁令
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澳洲“议会之声”公投支持率继续下跌至36%

现在距离全民公投还剩下不到三周的时间,最新的Newspoll民意调查显示,澳洲选民对将原住民“议会之声”纳入宪法的支持率继续下滑,目前只略多于三分之一。
周一,《澳洲人报》公布了Newspoll为其独家所做的民意调查结果,显示只有36%的受访选民表示他们打算投赞成票(“Yes”),这比三周前下降了2个百分点,也标志着选民对阿尔巴尼斯的联邦政府所推动的修宪的支持率下降到了最低水平。
与之相比,要在公投中投反对票(“No”)的选民比例上升了三个百分点,达到56%。
民调显示,在几乎所有年龄段和其它人口指标中,投反对票的选民都在增加。其中女性和年轻选民的摇摆最为明显,而这部分人群一直是对修宪最坚定的支持者。
女性的支持率从41%下降到36%,但表示将投反对票的比例上升到了57%。
在18-34岁的选民中,支持 “议会之声”的比例下降了5个百分点,降至50%,而表示要投反对票的比例上升了4个百分点,达到41%。相比之下,今年早些时候,这个人群的支持率曾经接近70%。
在 35-49 岁年龄组中,支持的选民比例下降了3个百分点,降至36%,而反对的比例跃升到了56%。
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澳洲旅游部长:年底前 中国游客数量将大幅反弹

澳洲旅游部长法雷尔(Don Farrell)表示,圣诞节前,来澳洲游玩的中国游客数量将大幅反弹。
澳洲统计局最新数据显示,7月持短期签证入境的中国旅客数量比之前一个月多了111%,达到7.904万人次。这意味着中国已经成为仅次于新西兰的最大游客来源地。
法雷尔对澳洲广播公司说,对于旅游市场来说,中国游客很重要。“在疫情前,中国是我们最大的游客来源地,对澳洲经济的贡献高达120亿澳元。”
中国旅游团赴澳洲禁令已经在8月取消。同时,澳洲在中国投放旅游广告一直没有停歇。
法雷尔说,中国市场积攒了许多压抑的需求。“我们见到许多中国人对来澳洲旅游有很大兴趣,无论是个人还是旅行团都是这样。”
“即使在疫情期间,我们也未停止在中国的旅游宣传,因为我们知道疫情结束时,人们还是会对澳洲充满兴趣,事实证明这是对的。”
他预计,年低之前,中国游客数量会恢复到疫情前水平。
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联邦政府承诺为更多TAFE高等培训提供4100万澳元

阿尔巴尼斯政府将额外拨款4100万澳元,力争将护理经济、数字化和净零排放这三个就业白皮书确定的重点领域的高等学徒翻一番。
财长查尔姆斯将于发布的白皮书,承诺推出九项新政策措施,其中包括国家技能护照以及在澳洲各地成立六个卓越中心,以促进TAFE的发展。
工党将斥资3100万澳元建立TAFE中心,并斥资1000万澳元发展高等和学位学徒制,以达到学士学位资格,从而无需上大学即可进入清洁行业和护理经济领域。
高级学徒制将把职业资格与有偿就业想结合。政府的目标是在五年内将高等学徒翻一番。
就业白皮书概述了澳洲政府的五个目标:实现持续和包容性的充分就业;促进就业保障和强劲、可持续的工资增长;提高生产力;满足技能需求和建设未来的劳动力队伍;克服就业障碍和扩大机会。
查尔姆斯说,TAFE课程将培养“更多的毕业生,并使他们掌握更多的技能,以充分利用塑造我们未来经济的重大转变——无论是净零排放转型、护理经济的增长,还是适应和采用新技术”。
技能与培训部长奥康纳说,不断变化的经济将需要“接受过职业培训的高技能工人,并且具备前沿研究和知识”。
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澳洲这些行业薪资上升速度大于通胀

澳大利亚的薪资终于朝着正确的方向取得了一些进展,有一些工作放在招聘广告中的薪资涨幅与上升的通胀持平,甚至超过通胀。
SEEK广告薪资指数(ASI)在2023年8月的一年内上涨了4.8%。
广告薪资在8月份按月增长了0.5%,此前在7月份也上涨了同样的金额。
广告薪资的增长似乎仅限于某些行业,尤其是社区服务和发展领域,该领域的最低工资标准相对大幅度增加。
社区服务和发展工作在截至8月的一年内广告薪资增长了8%,超过了基本通胀,而整体通胀在截至6月的一年内上涨了6.1%。
大多数其他大型行业的ASI增长速度正在放缓-例如,交易和服务行业在截至8月的一年内增长了5.5%,低于2023年4月的6.8%的峰值。
值得注意的是,酒店和旅游业的ASI增长继续放缓,截至8月份的广告薪资仅增长了2.6%。
酒店业是有着最高的比例员工按照工业薪酬协议领取薪水。
SEEK高级经济学家Matt Cowgill表示,基本通胀排除了诸如汽车燃料、水果和蔬菜以及度假旅行等高波动性的物价上涨。 我们仔细观察就可以可以解释为什么有些工资增长超过了通胀。
“我们目前处于广告薪资增长即将超过生活成本上涨的平衡点上,截至8月份,SEEK ASI上涨了4.8%,而通胀在截至7月的一年内上涨了4.9%。”
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澳洲人就业白皮书推养老金改革

根据旨在增强澳洲劳动力的全面改革,领取养老金者将能够赚取更多的收入,而不会影响政府支付给他们的养老金。
联邦政府周一在阿德莱德发布了新的就业白皮书。作为新就业白皮书的一部分,联邦政府对养老金进行了两项重要改革。
第一项改革是如果国会通过立法,从明年1月1日起,所有新的养老金领取者和符合条件的退伍军人的“工作奖励奖金”(Work Bonus)起始金额将从0澳元增至4,000澳元。
在现行制度下,他们每两周只能获得300元的额外收入。政府预计这一变化将在三年内耗资4,240万澳元。
此外,工党计划将临时增加的“工作奖励奖金”计划永久化,这意味着养老金领取者每年可累积的最高“工作奖励奖金”额将从7,800澳元增至11,800澳元。
社会服务部长里什沃斯(Amanda Rishworth)表示,这些变化将有助于消除那些希望重新就业的人经常面临的障碍。
她说:“将临时工作奖励措施永久化会确保领取养老金者知道,如果他们选择工作,他们将得到支持和奖励。”
“每年约有195,000人开始领取养老金,他们将从4,000澳元起始的工作奖励奖金中受益。如果这些领取养老金的人选择工作或多工作,他们的收入对养老金的影响将更小。”
澳洲财长查尔默斯(Jim Chalmers)表示,政府的目标是制定 “正确的激励措施”,让更多的澳洲人参加工作。
第二项改革是延长就业后无津贴补助期(Employment Income Nil Rate Period ),从目前的12周延长至24周。这意味着那些领取求职者津贴、青年津贴、照顾者津贴和养老金的人,在失去政府补助金之前,有两倍的时间从工作中获得收入。
查尔默斯说,这项举措旨在消除阻碍就业的主要因素。
政府希望在明年7月1日引入这一变化,预计每年将有13.8万人受益,头三年的预算成本为4,280万澳元。
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澳航机票价格或将暴涨

澳洲航空公司(Qantas)表示,由于油价上涨,其燃油成本已增加了2亿澳元,公司一直在承担这笔费用,但警告说,如果油价仍居高不下,这些成本可能会转嫁给乘客。
澳航在一份最新的市场报告中称,自今年5月以来,燃油价格上涨了30%,仅在上个月就上涨了10%。如果这种燃油价格的压力持续下去,公司的燃油成本将会再增加2亿澳元,本财年的燃油费用将达到28亿澳元。
澳航表示,公司将在未来几个月内对燃油价格进行监控,如果价格仍居高不下的话,将会上调机票价格。
澳航还宣布,除现有的1.5亿澳元资金外,还将额外投入8000万澳元用于改善客户服务。
这笔资金将用于改善热线中心的资源配置和培训,增加可通过飞行常客积分兑换机舱座位的数量,以及“在出现运营问题时提供更慷慨的支持”。
此外,航空公司还将对长期政策进行审查,并改善机上餐饮服务。
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NRMA电动汽车充电站逐步开始收费

澳洲最大的电动汽车充电服务提供商之一NRMA宣布将逐步开始收费。
从周一起,NRMA最受欢迎的三个充电站将需要付费才能使用,这些充电站位于新州沃尔森德(Wallsend)、悉尼奥林匹克公园、新州皮克顿(Picton)。150千瓦以下充电器的使用费用为每千瓦54澳分,175千瓦以上充电器的使用费用为每千瓦 59 澳分。
NRMA在新州有50多个电动汽车充电站,还有部分充电站分布在南澳和维州。
未来几个月,该机构100多个充电站会陆续开始收费。
行业专家表示,这一举措并不出人意料,收费将确保真正有需要的人会继续使用公共充电站,并为他们节省了排队时间。
澳洲电动汽车协会全国主席琼斯(Chris Jones)说,收费后,公共充电站会更好的满足真正急需充电的车主的需求,而其他人会选择在家或者工作时充电,因为这样会更便宜。
NRMA充电站位于重要的出行路线上。琼斯预计充电站仍然会有很大客流量,只是会减少当地人外出时顺便蹭免费电源的情况。
NRMA计划再建造117个快速充电站。该机构在今年4月已经收到了7860万澳元的政府拨款。
根据电动汽车委员会的数据,截至7月,澳洲一共有900多个电动汽车充电站,其中438个是快速充电站。
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澳洲汽油价飙升料将推高通胀

预计本周稍后公布的数据将显示,8月份汽油价格飙升推高了澳洲的通胀,消费者物价指数(CPI)涨幅几乎没有减弱的迹象。
市场预测,截至8月的12个月整体通胀数据将攀升至5.2%,而截至7月的12个月为4.9%,因为现金利率期货交易员大量押注澳洲储备银行在明年3月之前再加息25个基点。
本月全国各地的零售汽油的平均价格继续上涨,截至上周一周期间,悉尼平均每升汽油价上涨0.141澳元,达到每升2.204澳元。
但奥利弗博士预计,澳洲储备银行在10初召开的董事会会议上,可能会无视通胀反弹而继续维持现金利率,认为这是与沙特阿拉伯和俄罗斯长达数月的削减全球石油供应并迫使能源价格上涨有关的反常现象。
他说:“货币政策已经从超宽鬆到紧缩,家庭和企业现在承受的压力比18个月前大得多。就澳洲而言,只要更广泛的通胀趋势下降,澳洲央行董事会成员们就不会过多解读汽油价飙升引发的暂时通胀复炽。”
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新州打击电子烟,呼吁全国禁令

新州州长柯民思说,应当全国禁止零售商售卖电子烟,以遏止轻易购买含有尼古丁的非法产品。
周一,新州政府拨款680万澳元用于未来三年强化电子烟管理、帮助年轻人戒掉电子烟。
柯民思说,加派检查员能有助于打击非法售卖电子烟,但是需要有一个全国性的做法。
根据目前澳洲的法律,含有尼古丁的电子烟只限于凭处方购买,而不含尼古丁的产品是不需要处方的。
很多所谓不含尼古丁的电子烟其实是含有尼古丁和其他有害化学物质的。
柯民思说:“我们希望有一个全国禁令。”
“如果全国都禁止了零售电子烟,那么我们州的工作就容易得多。我们必须把电子烟阻挡在边境之外,全国的法律必须修改。”
本月早前新州进行了为期一周的打击非法电子烟产品宣传,搜缴了23,247个电子烟,价值超过 $695,000。
新州卫生厅出资、由卧龙岗大学进行的一项研究发现,调研期间从零售店里和悉尼学校学生搜缴的电子烟中,有98%含有高浓度的尼古丁。
这些电子烟中大多数没有标明含有尼古丁,少数还含有乙二醇(用于防冻剂的化学品)等其他有害物质。
卫生厅长Ryan Park 说,此次打击电子烟,以后可能会增加罚款。
目前销售非法电子烟的零售商可能被罚$2000。
五月份联邦政府宣布拨款$2.34亿用于强化规制,包括强化进口管制和包装管制等。
Park 厅长说,新州不会坐等全国禁令。
新州教育厅考虑于7月份之前在公校安装40,000 个电子烟检测仪。
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