根据最新的数据显示，比亚迪8月份新能源汽车海外销量再次取得优异成绩，出口量环比增长37.7％，创造了出口量新高，截止到2023年8月，比亚迪新能源乘用车出口量已经超过了17万辆。不得不说比亚迪乘用车在开始进军海外市场之后，所取得的销量和成绩都是十分令人振奋的。
首先是在巴西的表现，比亚迪已经连续两个月获得了巴西新能源汽车销量的总冠军，尤其是8月份，比亚迪更是获得了巴西纯电、插混的双销量冠军，不止如此，比亚迪纯电车型8月份的上牌量领先了第二名6倍以上，由此可见巴西对于比亚迪新能源汽车的认可程度之高，而占据销量榜前三的车型分别是比亚迪 海豚 （ 参数 丨 图片 ）、 比亚迪D1 、 比亚迪元 PLUS，8月份插电式混合动力上牌最多的车型则是 比亚迪宋 PLUS DM-i，可见比亚迪在巴西市场的竞争力。
不仅仅是巴西市场，比亚迪在泰国市场上同样取得了出色的成绩表现，比亚迪元PLUS在泰国已经连续8个月获得电动汽车销量冠军，除此之外还有比亚迪海豚，车型在首月交车之后，上牌量就排到了第五的位置。销量就是最好的见证，比亚迪纯电车型1-8月的销量，在纯电市场的占有率超过了三分之一，可见巴西市场以及消费者对于比亚迪新能源车型的认可。
比亚迪新能源汽车在新西兰和新加坡也有很不错的成绩，2023年各月度的销量和特斯拉互有高下，难舍难分，可以说是牢牢占据了全球新能源汽车的第一梯队位置。就在刚刚过去的8月份，比亚迪元PLUS再次获得了新西兰纯电动汽车的销量冠军，在新加披，比亚迪也获得1-8月累计纯电动车的销量冠军。
另外值得一提的是，根据乘联会的调查分析可知，比亚迪取得了8月份全国新能源乘用车出口第一的成绩，超过第二名特斯拉中国5000多辆，由此可见比亚迪在中国新能源车企中的实力之强。在刚刚落幕的德国慕尼黑车展上，比亚迪 海豹 、 宋PLUS EV 冠军版、 元PLUS 、海豚、汉以及 腾势 D9也引发了欧洲媒体的广泛关注。
2021年5月，比亚迪正式宣布“乘用车出海”计划，在这两年多的时间里，发展迅速并取得了令人瞩目的成绩，目前比亚迪新能源乘用车的足迹已经遍布日本、德国、澳大利亚、巴西等55个国家及地区，可以说是遍地开花，并且比亚迪的多款车型在海外市场都取得了消费者的高度认可。随着全球新能源汽车需求增长以及快速发展，比亚迪的全球布局也将会进一步深入，引领中国新能源汽车取得更加优异的成绩。
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