现在汽车市场的竞争残酷性到了什么地步，我们局外人可能很难想象，以至于很多新车上市就是“昙花一现”的结局，给大家举个比较现实的例子，正如长安马自达MAZDA CX-50（以下称CX-50），在上市后首个完整月交出4158辆成绩单之后，七八月份迅速跌至一千多辆，反差多少有点大，这是否说明CX-50的产品力不足？

竞争加剧倒逼马自达出大招

我觉得应该排除产品力的问题，因为马自达作为日系品牌之一，一直以高品质、高口碑著称，想当年也是可以与丰田、本田平起平坐的，只是在产品中国化方面不够彻底，不能迎合国人的诉求罢了，所以昙花一现的原因只有竞争加剧，消费者选择多了，就很难凸显MAZDA CX-50的特点。

怎么解决这个问题？

在不降价、不损害老车主利益前提下，长安马自达针对CX-50推出了一系列购车补贴和相关权益，对于有兴趣，但还在犹豫的消费者来说，这些措施能否打动人心，我们一起来了解一下。

购置税补贴：即日起至9月30日期间，CX-50的2.0L车型限时限量推出至高10000元购置税补贴，消费者只需在长安马自达抖音官方平台、天猫平台、悦马星空线上1元即可下定指定车型，享万元购置税补贴。