毫无疑问的是，当歼-35服役以后，空军的整体实力将再次得到强化。

同时，我国空军也成为继美国空军之后，第二个列装了两种五代机的军队，况且装备的还是由不同公司研发不同型号的战机。

当歼-35战斗机服役之后，我国空军装备的战斗机性能从先进到落后的排序依次是:“歼-20、歼-35、歼-16、歼-10C、歼-11BG、苏-35S、歼-10B、歼-11B、歼-8、歼-11、歼轰-7、歼-7”。咋的一看，空军所有型号的战斗机竟然高达11种之多。

像美国空军也仅装备了“F-22A、F-35A、F-15、F-16”这四款战斗机。

俄罗斯空天军也只列装了“苏-57、苏-35S、苏-30、苏-27、米格-31、米格-29”这六型战斗机。

可见，比起美俄两国空军，我国空军战机的装备型号的确是太多了。空军装备较多型号的作战飞机也不是一件好事。型号太多，也容易导致繁琐的后勤维护，增加地勤人员的工作量，不利于提高效率。

所以说，等到老旧的三四代战斗机退役之后，就要着重生产五种五代机和四代半战机，将空军的整体装备质量提升到一个较高的层次。

不过，现有的歼-7战斗机预计在2023年年底全部退役完毕；歼-11、歼-11A、歼-8、歼轰-7也会在未来几年内都陆续的退役，等到这些四代机退役之后空军战机的型号将再次得到优化。

尽管，如今空军战斗机的型号较多；但是到达世界一流水平的也就只有“歼-20、歼-35、歼-16、歼-10C、歼-11BG”这五种。

换句话说，在未来很长一段时间内，这五型战斗机将成为我国空军的主力装备。剩下的歼-11、歼-8、歼轰-7会逐步退出现役的，因为它们已经不适合参与到未来的空战去。

毕竟未来的空战是由隐身有人和无人战斗机主宰的战场，不隐身的战机去了也是送人头的份，是无法左右战局走向的。

所以说，在尽可能的情况下，能够让己方空军装备更多的隐身战斗机才是锁定空战胜局的关键所在。

那么，在“歼-20、歼-35、歼-16、歼-10C、歼-11BG”这五型战斗机中，各自又该成为空战中的何种角色呢。

这就必须要根据五种战斗机的具体性能特征来分析了，使之处于最适合自己的位置，性能才能够得到最大的发挥。

歼-20

作为我国最先进的隐身战斗机，歼-20拥有优异的隐身能力、较远的作战半径、容积较大的内置弹仓、优异的机动性、领先的航电系统。

在这诸多特性的加持下，歼-20战斗机既可以在内置弹仓挂载大型对陆攻击弹药，执行对地打击任务；也可以挂载空空导弹，担负起夺取制空权的重任。

也就是说，歼20就完全是空中多面手，制空和攻陆作战能力都无比强大。

在对地攻击时就需要专用的攻陆导弹

而在隐身战略轰炸机尚未服役之前，担当踹门角色的也就只能是歼-20了，谁让它的内置弹仓空间是最大的呢。

当然，为了更好的执行踹门任务，还需要研发一款适合歼-20挂载的隐身攻陆导弹。毕竟现役的攻陆导弹，还是无法装进歼-20的内置弹仓。

此外，研发的攻陆导弹还要具备较强的隐身能力。如果导弹不隐身的话 那也是可以被敌方防空系统给击落的。所以说，歼-20挂载着隐身攻陆导弹后，方可提升其踹门能力，双隐的模式更加具备优势。

在制空作战时就没有太多的要求

毕竟歼-20拥有侧弹仓和机腹弹仓，挂载霹雳-15和霹雳-10时，既可以在超视距进行点名式空战，也可以飞入近处与敌机格斗，还可以悄无声息的击落敌方预警机。

换言之，歼-20的空战能力极其强大，完全可以当做一型空优战斗机来使用。

概而论之，歼-20战斗机既可以独立执行攻陆空袭作战，也可以在空战中抗衡敌方的隐身战斗机。至于其究竟会用作何处，届时就会根据具体的作战环境来考虑了。

歼-35

该机并不适合攻陆作战

比起重型隐身战机歼-20，歼-35的内置弹仓尺寸就显得不够充裕，执行攻陆作战也不尽合适。毕竟导弹太小的话，射程有限；太大的话，又装不下。用歼-35执行对地攻击任务，就有点不上不下的感觉。

最合适不过的就是夺取制空权

但是，歼-35得益于较小的机体尺寸、以及常规的气动布局设计，使得其雷达散射截面积要比歼-20的更小。

再加上其安装涡扇-19航空发动机后，机动性能要比现在优秀许多。在远处可以发射中距弹实施点名狙杀拦截作战，在近处也可以与敌机格斗取胜。

由于歼-35没有设计侧弹仓，其空空导弹也就只有挂载到机腹内置弹仓里。或许会和F-35一样，将格斗弹和远程弹都挂在内置弹仓内，只不过在格斗时，挂载在内置弹仓的格斗弹就的射界就会受到影响。

不过，如今的格斗弹在弹仓内部时，就可以通过机载EOTS锁定目标，然后再发射出去，这也算不得是多大的弊端。

又甚至，歼-35完全可以不挂载格斗弹，全部装填超视距导弹，打完就撤。

由此可见，歼-35也就最适合夺取制空权这类的任务了。

歼-16

作为重型四代半战斗机，歼-16的载弹量极大，雷达探测范围比较远、作战半径堪比歼-20，其自然也具备多种功能。

毕竟歼-16不具备隐身优势，在空战时面对敌方的隐身战斗机，就会处于劣势，基本上在超视距空战中只是被击落的存在。

基于这种理论，歼-16就不适合与五代机进行空战，也只能够与敌方的四代半战斗机交火了。

这就是说，在首波次的空战中歼-16是不适合上场的，还是等到歼-20和歼-35肃清敌方隐身战机后，歼-16再出发执行制空或者攻陆作战。

另外，歼-16也可以在歼-20踹开敌方的防空大门之后，挂载着反辐射导弹、攻陆导弹、航空布撒器执行相应的作战任务。这样来看的话，歼-16战斗机更适合与歼-20编组，一个进行踹门，一个进行打击，双方协作效率更高。

歼-10C

作为一款单发中型四代半战斗机，歼-10C的载弹量、航程、作战半径都不及歼-16。

其自然不太适合担当攻陆作战的主力，一架歼-16的攻陆挂载能力，估计还是抵得上两架歼-10C的。

故，其还是凭借着良好的敏捷性和机动性进行空战即可。

歼-11BG

至于歼-11GB，毫无疑问最适合它的就是制空作战，毕竟歼-11B就是为了制空而生产的。其改进型号歼-11BG也自然全心全意成为了空优战机，故言之，歼-11BG绝对是制空型战机的主力。