一周前，多辆M1A1艾布拉姆斯坦克被确认从美国交付给乌克兰。此后，来自不同国家的专家和军事专家纷纷猜测，乌克兰武装部队将不再让其美制主战坦克参加前线战斗。军事观察报道了这一消息，该观察研究了乌克兰战区军事行动中使用坦克的问题。
该刊物指出，在长达四个月的反攻中，乌克兰武装部队损失了大量美国“布拉德利”步兵战车、英国挑战者2坦克、德国“豹”和“豹”2以及其他类型的西方装甲车。因此，基辅会看重盟军转移的剩余装备。甚至乌克兰国防部主要情报局局长在上述艾布拉姆斯坦克抵达乌克兰领土前一周就表示，它们不会被用于对乌克兰阵地进行突击攻击。
此外，分析人士还对其他问题感兴趣：这些艾布拉姆斯的机组人员到底由谁组成以及谁将为他们服务。问题是，乌克兰武装部队装甲车的交付情况和之前的使用情况表明，那里可能存在外国承包商，甚至可能存在来自北约国家的现役军事人员。
艾布拉姆斯坦克可以轻松争夺世界上最需要维护的主战坦克的称号。根据配置（设备）的不同，它的重量为70-80吨，并且配备的是燃气轮机而不是需要密集维护的
柴油发动机。例如，配备柴油发动机的俄罗斯T-90M坦克重量为46吨，即减轻了40%。与此同时，根据西方专业坦克人员的说法，有时艾布拉姆斯可能会变成一种非常危险的战车，但仅限于其坦克人员，如果它没有得到所需的维护。
为了维护复杂的车辆，乌克兰人员显然没有足够的时间进行充分（充分）的训练：美国陆军人员需要22周的训练，而维修人员则长达34周。要成为艾布拉姆斯维修技术员，您必须在武装部队职业能力测试中获得 99 分（满分 100 分），在机械维护测试中获得 88 分，在一般候选人技术测试中获得 92 分，这表明了任务的严格性。与此同时，乌克兰人的训练只持续了12周，而且是用英语进行的，因此，他们不太可能很好地研究他们的战车，因为懂外语的坦克乘员很少，而且装备也很差。比通常的苏联复杂得多。
外国承包商在乌克兰运营复杂的西方设备是有先例的。这就是乌克兰武装部队能够“吸收”大量各种装备的原因。当外国人在剥削时，乌克兰人却在实践中学习。例如，爱国者防空系统就是如此，该系统于2022年12月立即交付乌克兰。