日前，深蓝汽车公布了9月份的交付情况，根据数据显示，深蓝上个月共交付17370辆新车，旗下的深蓝S7上市2个月连续交付破万。深蓝S7作为深蓝汽车的第二款车型，尽管上市时间不长，但凭借着超级增程的核心技术，解决了用户的补能焦虑，因而在市场上一直有着较高的热度。
深蓝S7目前共5款车型在售，3款增程式，2款纯电动，官方指导价为14.99万-20.29万。其中增程版搭载了增程式混动系统，由1.5L自然吸气发动机和后置单电机组成，CLTC工况下，纯电续航里程为121km和200km，综合续航里程达到了1040km和1120km。纯电版为单电机驱动，配三元锂电池，CLTC工况下，纯电续航里程分别为520km和620km。
了解了动力性能之后，我们再来看一下车内情况。深蓝S7的内饰布局非常精简，几乎看不到一个多余的物理按键，甚至取消了大多数车型必备的液晶仪表盘，有点特斯拉那味了。15.6英寸的悬浮式高清触摸大屏和AR-HUD增强现实抬头显示系统，不仅是车内的科技担当，更增强了驾驶者的行车安全性和便捷性。
配置方面，深蓝S7内置了高通骁龙8155车载智能芯片，搭载了Deepal OS车载智能系统，拥有多种实用的配置，通过语音助手即可快速实现GPS导航、道路救援服务、接打电话、播放音乐和视频等。在安全性方面，深蓝S7全车拥有六个安全气囊、标配了车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动式DMS疲劳检测等配置。
作为一款中型SUV，深蓝S7的长宽高分别为4750x1930x1625毫米，并且有着2900毫米的轴距。内部采用的是2+3的大五座布局，前后排的头部和腿部都有着相对充足的空间余量，满载状态下完全不会有拥挤的感觉。在舒适性的营造上，深蓝S7也很到位，座椅采用皮质材料包裹，内部填充物扎实，前排拥有加热和通风功能，后排配备了扶手、杯架，在不需要的情况下也可以将座椅折叠起来，从而拓展车内空间。
或许颜值不会影响车辆的性能，但大概率会影响车主的心情。深蓝S7在外观设计上遵循了极简的设计理念，并未采用太多花里胡哨的装饰，但看起来却十分高级。封闭式的前脸，搭配上尺寸夸张的导流槽，非常具有攻击性。而两侧的星能之瓣日行灯作为深蓝的标志性符号语言，在增强品牌记忆度的同时，又为整车带来浓郁的未来气息。
此外，深蓝S7还配有时髦的无框车门和隐藏式门把手，在时尚感的提升上非常加分。总的来看，14.99万起售的深蓝S7还是比较值得入手的，尤其是增程模式集合了纯电和燃油的优点，短途用电即可，远途出行再用油，使得用车成本更低，还能解决新能源车型存在的里程焦虑与补能不便等问题。
热门跟贴