迈凯伦的机械师为他们的车手兰多·诺里斯提供了闪电般的快速进站，这是一个1.8秒的换胎，现在是F1历史上最快的进站。

迈凯伦最近状态激增，这始于奥地利，当时车队对他们的 2023 年 F1 赛车MCL60 进行了大改，该赛车在本赛季开始时作为平庸的 F1 机器开始了它的生命。

从那以后，沃金队一直在提高他们的成绩和表现，诺里斯连续三次登上领奖台——新加坡、日本和卡塔尔。

迈凯伦在驾驶舱里有两位伟大的天才，诺里斯是一位年轻但经验丰富的赛车手，追逐他的第一个 F1 胜利，而新秀奥斯卡·皮亚斯特里则是一个令人印象深刻的天才，快速、冷静和谦虚。

迈凯伦于 2022 年与Alpine进行了法律战争，以确保皮亚斯特里的所有权，澳大利亚人用他今年迄今为止的表现回报了他们的信任，他迄今为止最好的成就是在卡塔尔的 F1 周末赢得冲刺赛。

但迈凯伦在卡塔尔大奖赛上证明，他们现在正在全力以赴，因为除了整理他们的 MCL60 成为仅次于红牛车队 RB19 的第二快赛车外，该团队还一直在提供完美的赛道旁操作。

虽然快速进站一直是红牛的商标，但迈凯伦已经提供了 F1 历史上最快的进站，因为他们在第 27 圈更换了诺里斯赛车的所有四个轮胎，以令人眼花缭乱的 1.8 秒。

在此之前，进站记录由红牛保持，1.82 秒进站，当时他们在 2019 年巴西圣保罗大奖赛期间更换了马克斯·维斯塔潘的轮胎，请记住目前的 F1 赛车比上一代更重。

这表明，在F1中拥有一辆快速的赛车是不够的，整个操作必须敏锐而快速。