近一个月以来，问界新M7已经成为新能源汽车市场上最耀眼的星。据AITO问界官方发布的最新数据，9月12日发布至今，问界新M7累计大定量已超过5万辆。十一长假期间，也是频传喜报，10月5日3500辆，10月6日7000辆。
1、斥资5亿元升级，问界新M7受欢迎
问界新M7为何如此受欢迎？此前，问界销量并未实现遥遥领先，1-9月累计销售整车13.6786万辆，同比下降30.65%。受欢迎是在斥资5亿元升级之后。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“AITO问界新M7大五座版作为升级打造的全新车型，整体升级投入超过5亿元，新车搭载了华为鸿蒙智能座舱3.0及华为高阶智能驾驶2.0。”
从消费者角度来看，问界新M7实现了较高性价比，与老款问界M7相比价格更低，与其他同行相比，价格优势明显。另一方面实现了拥有宽敞内部空间、卓越智能交互、舒适驾乘体验以及全方位安全保障。
从政策方面，智能网联汽车相关政策法规不断出台。工业和信息化部将完善智能网联汽车支持政策、标准法规，加快重点标准制修订，加强汽车与基础设施、信息通信等领域标准的协同，持续推动智能网联汽车产业高质量发展。
2，“华为汽车概念”成热门，多家公司称“相关”
“华为汽车概念”也因此成为A股最热门的板块之一，赛力斯、光弘科技(300735)、圣龙股份(603178)、博俊科技等等，多家公司的股价出现了连续上涨。同时，“华为”“问界”等字眼充斥在各个公司的互动平台。
例如，中熔电气在互动平台表示，公司与华为相关汽车有合作关系，产品主要用于整车主路及支路安全保护。公司产品有应用于超级充电桩安全保护，也有用于在液冷充电桩保护。
天奇股份(002009)在互动平台表示，公司与赛力斯的合作主要为汽车整车制造装备相关产品及服务。今年已承接多个赛力斯的大型项目，其中包括问界汽车总装、底盘合装和车门产线项目，目前正在按计划执行中。
瑞可达在互动平台表示，公司高压连接器已成功应用在问界M5、M7等车型中，公司是同时具备光、电、微波、流体连接器产品研发和生产能力的企业之一，实现了国内外多家知名汽车整车企业和汽车电子系统集成商的供货资质并批量供货。
隆基机械(002363)在互动平台表示，公司是华为问界汽车的供应商。
海泰科在互动平台表示，公司为华为赋能的车型问界M5、M7提供相关饰件注塑模具，基于商业保密原则，相关具体业务信息不便透露。
卡倍亿在机构调研时表示，公司部分汽车线缆产品，通过汽车线束厂商间接供应给赛力斯，被应用在赛力斯与华为合作开发的“问界汽车”上。公司将开拓更多新能源车市场，为各类中高端新能源车供应汽车线缆产品。
中航光电(002179)在互动平台表示，公司与华为有合作关系。基于商业保密原则，公司与企业具体合作业务不便于回复。
数码视讯在互动平台上称，公司已加入由华为牵头成立的星闪联盟，成为联盟智能汽车产业推广组及安全组的支持单位。目前对公司经营和财务不构成显著影响。
豪恩汽电在互动平台表示，公司雷达及摄像头等产品均有应用到问界M5、M7。
亚世光电(002952)在互动平台表示，公司相关产品暂时没有应用于华为问界汽车。目前已与部分境内外车企开展合作。
3，券商研报建议持续关注供应链，含“华为”量需甄别
这以上仅为一天内的部分回答，可见“华为汽车概念”的火爆程度。国金证券(600109)近日研报表示，问界M7销售火爆持续超预期，M7的火爆扩充了电车基本面的同时加速智驾推广进程，建议持续关注华为系及其供应链。
但在整个的“华为汽车概念”中，也有部分上市公司被关注，但其实关联性不大，也还是需要甄别，例如日盈电子(603286)。
日盈电子此前也被列为华为概念股，并实现了2连板。但日盈电子赶紧澄清表示，近期关注到有媒体将其列为华为概念股，而经核实，目前未向华为供货。
还有正元地信，其在互动平台表示，公司与华为有过战略合作关系。这其中“有过”是重点。
还有公司属于间接关系，北特科技(603009)在互动平台表示，公司目前通过Tier one客户间接向华为新问界M7配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。公司注意到，近期华为问界成为资本市场炒作的热点，还请注意投资风险。
四会富仕在投资者互动平台表示，公司有产品间接供货赛力斯，应用于问界M5、M7车型，但营收占比较小，请投资者谨慎决策，注意投资风险。
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