【科技犬】
近日，国家知识产权局中国专利公布公告网站显示，比亚迪此前申请的汽车外观设计专利获授权公告，而它正是新能源皮卡。
专利图公布后，有专业博主使用软件制造了系列渲染图，可以看到这款皮卡是典型的硬派风格，新车车灯采用了一体式设计，中网的面积较大，且配有BYD的大字英文字母，非常吸睛，车头隆起的筋线，看起来力量感十足，而车头还设有充电开口，证明它是一台新能源皮卡。
新车侧面同样运用大量直线条和方方正正的轮廓，在车顶、货斗等部位都配有行李架或扶手，而据专利图可知，新车采用主流的双排座椅布局，并且配备侧踏板方便上下车，尾灯采用了贯穿式设计，符合当下流行的趋势，牌照框被放在了保险杠的位置。
图片制作：@拉面师傅Design
而据此前消息透露，比亚迪皮卡还有望配备液压主动悬架系统、流媒体后视镜、华为AR-HUD等功能，可能会提供插电混动和纯电两种动力版本。
不得不说，比亚迪的设计确实逐渐成熟稳重和大气了起来，而这款皮卡的出现，则给该领域传统的强者长城汽车带来了不小的压力，双方之间的竞争还将持续升级。
2018年，宝马与长城的合资公司光束汽车正式成立，五年后，双方合资的首车终于正式下线了，据官方消息，宝马集团与长城汽车合资的光束汽车将成为全新MINI纯电动车型全球首产地和主要出口基地。
按照规划，两款纯电动MINI车型，包括一款全新的三门MINI Cooper和一款全新的MINI紧凑型跨界车计划在光束汽车工厂相继投产，供应国际和国内市场，国产MINI纯电动车型将于2024年出口海外市场。
从下线照片看，全新宝马MINI仍然走的是可爱路线，前来拥有圆圆的头灯，相当可萌，而整车设计增加简约，预计车身尺寸也将比现款要小，成为真正的“MINI”，上市后势必会受到不少女性消费者，尤其是年轻小姐姐们的喜爱。
内饰是新车的亮点所在，与特斯拉Model 3相似，它也取消了传统仪表盘，但在驾驶员前方设有HUD抬头显示，以方便驾驶员实时查看车速、导航等信息。
而与目前市面上大多数在售的车辆不同，新车用上了圆形中控屏，很明显，这是在沿用现款MINI方案的基础上，又做了进一步的改动。
新MINI COOPER将会提供两款车型，入门版的MINI Cooper E搭载的是135kW（184马力）的电动机，与之匹配的是40.7kWh的电池组；高阶版的MINI Cooper SE搭载的是160kW（218马力）的电动机，0-100km/h加速6.7秒，使用的是54.2kWh的电池组，WLTP工况最大续航里程为402公里。
不止如此，全新的SUV车型MINI Aceman填补了MINI五门版和MINI COUNTRYMAN之间的空白，新车预计将提供两种动力版本，Aceman E最大输出183马力，搭配40千瓦时的电池组，续航里程约为300公里；Aceman SE最大输出218马力，搭配54千瓦时的电池组，续航里程约为400公里。
注：以上综合资讯来源快科技
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