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嘉闵线的建设进度一直是市民关注的热点。今年3月，随着城北路站的围护结构开工，金运路站、金园五路站、丰茂路站等嘉定段各站点建设也陆续启动。日前，记者从项目建设方上海申铁投资有限公司了解到，嘉闵线金园五路站地下连续墙工程已顺利完工，基坑开挖以及站点主体建设将加快推进。

嘉闵线11标金园五路站位于曹安公路、乐秀路交叉口南侧，沿曹安公路东西向布置，为地下三层结构，总建筑面积约2.15万平方米。嘉闵线10-12标项目负责人滕国介绍，地下连续墙工程是站点主体工程建设的首道工序，将为接下来的站点主体建设打下坚实的基础，“金园五路站一共完成了116幅地下连续墙的施工，我们正进行坑内加固，计划2024年春节前完成首个基坑的结构封底。”

据介绍，由于金园五路站临近轨交14号线乐秀路站，为确保车站基坑施工安全顺利，保障乐秀路站正常运营，项目团队将在基坑内设置4道封堵墙，划分成5个独立的区域逐步施工。

“我们先施工I、III、V三个区域，完成后再进行II、IV两个区域的施工。基坑开挖深度为26.5米至29.3米。将采用跳跃式开挖方式，进一步减小基坑尺寸效应的影响。”滕国介绍。

据了解，明年上半年，金园五路站将完成I、III、V三个区域的结构封顶，下半年完成II、IV两个区域的结构封顶，年底前完成车站的主体结构。下阶段，结合各相邻站点进度，启动站与站之间的盾构。

完工后的金园五路站将在站点南侧设置3个出入口，北侧则通过2条换乘通道连通轨交14号线乐秀路站。线路运营后，市民可通过换乘通道实现与轨交14号线的换乘。

嘉闵线10标

2#风井地下连续墙施工顺利完成

近期，由上海申铁负责投资建设、上海建工承建的嘉闵线10标2#风井围护结构39幅地下连续墙全部完成。

嘉闵线10标为南翔站（不含）至金园五路站（不含）范围内的土建工程，其中包括2#风井、区间盾构隧道和站后接口及预埋预留等工程。

2#风井位于陇南路与华翔路交叉路口西南角绿化带内，沿华翔路南北向布置，为地下三层双柱三跨箱型框架结构，地下施工环境复杂，项目团队通过合理筹划施工安排，严格按照施工方案落实各项安全质量管控措施，确保项目稳步推进和周边环境安全。

本次地下连续墙施工顺利结束，为后续基坑开挖和结构施工打下了坚实的基础。

来源 | 上海嘉定、上海申铁

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