10月15日，江铃福特全顺T8正式上市，包含客运版、物流版和纯电版，其中物流版起售价15.38万起，纯电版19.98万起，客运版22.38万起。

与此同时，江铃福特还发布了6款福特全顺T8房车，由江铃福特携手改装合作伙伴，基于福特全顺T8“共创”而来。房车系列的越界露营大师版29.80万起，越界四驱越野版60.00万起，卫航商旅公务版58.80万起，江旅四季全能版54.80万起，宇通四海畅享版58.80万起，瑞弗五星尊享版59.80万起。

外观方面，新车提供两款前脸样式，客运版车型采用了镀铬点阵式中网，并在下包围处使用了镀铬饰条。而货运版车型很像江铃 福特Ranger （ 参数 丨 图片 ）车型，相比乘用版本，货运版明显看上去显得更加粗犷一些。此外，电动版车型则采用了封闭式前脸设计，整体视觉效果更加简洁。

储物空间方面，中长轴货车的最大装载空间可达到15.4立方米，并且拥有5.25T的最大载重质量。货运版车型拥有13立方米的最大装载空间、5.25吨极限承载力。不仅如此，新车全车有68处硼钢车体加固，同时，测试标准、腐蚀标准均高于行业标准。

全顺T8内部配备了12.3英寸双联屏，集成无钥匙进入、同行者4.0语音网联系统、360度AVM环景影像、V2X天线等。

此外，新车还配备了L2.5 ADAS智能驾驶，提升安全性。新车还搭载了全新一代博世9.3ESP车身稳定系统，使得驾驶过程更稳定。座椅加热、方向盘加热、主驾座椅8向调节（全系标配腰托）、智行App远程启动空调等功能也有所配备。据悉，新车将会集成智能网联5G，在这台轻型客车上，车内人员可以体验到堪比家用车的日常体验。

全顺T8提供货运版、商旅版、多功能版，以及不同轴距、中顶/高顶等不同车身形式，搭载2.3T柴油机与2.0T柴油机两种动力系统。其中2.3T版车型配备的是福特PUMA第五代柴油发动机，最大功率175马力，峰值扭矩430牛·米，匹配原装进口采埃孚8AT变速箱、麦格纳7MT以及6MT变速箱；2.0T版车型最大功率154马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配6MT或7MT变速箱。纯电版车型配备来自宁德时代的100kWh电池，续航里程超过300km。此外，全顺T8还将采用RAS空气悬架，可通过中控一体屏调节气囊高度，显著提升了用户驾乘的舒适度和操控性。新车还将提供“脱困C挡”，能够进一步提升车辆的通过性。

与其同时，江铃福特擎天技术架构也正式公布，是其在轻客领域底盘技术、操控、动力、车身形式、自动驾驶、智慧座舱等方面的未来产品基石。