10月13日10时59分，调度命令下达，伴随着包兰铁路黄羊湾站内机械轰鸣的响起，标志着包兰铁路中卫段第二阶段集中修全面打响。同时，包兰铁路红卫至孟家湾站间上行线728+740公里至727+740公里处，更换钢轨施工也正式拉开帷幕。

此次包兰铁路中卫段第二阶段集中修施工，中卫工务段集结200余名干部职工，250余名业务外包人员，对包兰铁路线路设备进行集中大修施工作业，为铁路运输安全稳定奠定良好基础。

为安全、优质、高效完成此次集中修施工，中卫工务段从制度、标准、责任、流程、培训、评价等六方面入手，以工作量调查、人员培训、施工组织方案制订为抓手，压实施工组织、过程卡控、作业质量、应急处置等安全风险点，科学制定管控措施；根据现场作业环境和人员设备情况，编制“两图两表”“一日一案”，实现作业过程全面受控；紧盯施工内容、人员分工、作业范围、防护设置、质量验收标准、安全卡控及应急处置措施等关键环节，确保包兰铁路中卫段第二阶段集中修施工安全有序推进。

从岔区换砟到更换钢轨、应力收散、大机捣固，这个段精心谋划、周密部署，研判重点安全风险，科学制定安全关键卡控措施，全过程视频盯控施工维修作业，分别成立专业施工组，按照副段长现场盯控，技术部门安排专人专项负责制，明确各级管理人员责任分工，全力为包兰铁路中卫段第二阶段集中修安全有序推进提供有力保障，确保从源头杜绝安全隐患。

据悉，此次兰州局集团公司中卫工务段管内包兰铁路中卫段第二阶段集中修施工自10月13日开始至10月30日结束，计划利用18个“天窗”，完成3.056公里线路清筛，12.809公里钢轨更换及83组道岔30公里正线大机捣固任务。

包兰铁路作为我国第一条沙漠铁路，自内蒙古包头站起，到甘肃兰州站终，全长990公里，确保包兰铁路运输安全稳定，对加快沿线地区丰富的矿产资源开发以及发展农牧业、文化交流等具有重大意义。

来源：兰州铁路

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