打开网易新闻 查看精彩图片

（草原云·内蒙古新闻网记者 郑慧英 张学博） 记者从内蒙古自治区交通运输厅了解到，9月10日23时，历经500余名施工人员、60余套机具设备、5个小时的紧张作业，包银高铁全线最大新建站——乌海站包兰双线拨接施工顺利完成，包兰铁路成功接入乌海站，标志着乌海站普速场具备开通运营条件。

据了解，此次乌海站包兰双线拨接施工是将既有包兰铁路上下行线路接入新建乌海站普速场，拨接工程涉及线路632米，涉及工务、电务、供电专业立体交叉施工，期间要完成线路拨移、钢轨合龙、道砟填充、大机捣固、开通试验等多个施工项目。

包银高铁新建乌海站是内蒙古西部最大的铁路客运枢纽站，采用高普共建的运营模式，总规模为4台11线，站房近10000平方米，高速场主要承担将来进出乌海站的各次高速列车、动车组列车通行功能，普速场主要供各次普速列车通行使用。普速场整体车站配套工程完成后，乌海东站的客运业务将转至乌海站。

据悉，包银高铁是我国“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分，东起内蒙古包头市，西至宁夏银川市，其中内蒙古段全长402公里，设计速度每小时250公里，是西北地区连接东北、华北地区的交通大动脉和经济大通道。建成通车后，包头到银川列车旅行时间大幅缩短，是甘肃、宁夏、青海等西北省区进京最快通道，对促进内蒙古、宁夏、甘肃等地经济社会发展意义重大。