按理说,东京车展也算得上世界级的车展活动了,但是在过去的46届展会上,竟然没有一家中国车企亮相过。细想一下原因,大概还是我们中国车企在世界范围内走的还不够。但是这个局面,这次正式被比亚迪打破了。10月25日,第47届东京车展上,比亚迪带着5款新能源车型和自家的核心技术亮相了了这个展会,成为了史上首家参展的中国车企。这次参展意义还是很重大的,一方面这是首家中国车企,它代表着中国新能源汽车产业,向世界展示了中国品牌,另一方面这也算得上是打造中国汽车出海新名片。

打开网易新闻 查看精彩图片

这次的展会带来的5款新能源汽车,主要也是比亚迪出口海外的几款代表车型,像是极具代表比亚迪设计美学的比亚迪海豹,它也将会在明年春天正式在日本上市。

打开网易新闻 查看精彩图片

另外,最能代表比亚迪技术的集大成之作,比亚迪的豪华品牌仰望,也第一次在海外车展上亮相,这种百万级的大家伙,确实吸引了不少围观群众。尤其是仰望U8还展示了自己的“原地掉头”能力,让国外车友见识到了易四方的水平。

打开网易新闻 查看精彩图片

另外还有腾势D9,都是豪华旗舰,这一波比亚迪是真的赚足了展会的眼球。

这次车展,比亚迪还请来了日本“漂移王”、《头文字D》主角藤原拓海原型——土屋圭市来给比亚迪展台站台 ,哈哈哈,你是真的会选人,就问哪个日本人不爱呢?

打开网易新闻 查看精彩图片

目前比亚迪在日本市场发展已经有一年多了,从22年7月开始,比亚迪正式进军日本市场,到现在,比亚迪已经在日本多个大城市开设了15家门店,方便消费者前往选择。而且比亚迪的野心也不光只有这些,未来2年,还会找更多的本地经销商合作,预计开设100家门店!

打开网易新闻 查看精彩图片

随着比亚迪全球化的推进,截止到上个月,已经卖出了540万辆汽车,这个成绩无疑是遥遥领先的。不过最主要的是,比亚迪的出海计划推进效果显著,目前已经在70多个国家和地区,400+城市可以见到比亚迪门店的身影。未来也希望更多的中国汽车可以代表中国,走向世界,更好的推进新能源汽车!