强烈建议10万级预算的车友,现在可以不用看合资车,因为我已经替大家踩过坑了,想要的配置几乎没有,价格还贼高,所以我跟很多车友一样,放弃合资选择了一台国产车,它就是我三个月前买的吉利博越 2023款 博越COOL 1.5T 智享型,指导价为10.28万元,终端有大几千的优惠,落地接近11万,目前行驶了3000多公里,感觉各方面都还不错,但前几天,我跟朋友一起回老家办事,体验了一把朋友用9万多买的新车五菱星云,突然就觉得自己的博越买早了。

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刚进入车内坐下,星云的内部表现就有点出乎我的意料,没想到,朋友这九万多的车都是仿皮座椅,我的博越还是皮织混搭,看起来不够高级。空间倒是差不多,都挺宽敞的,但朋友的星云后排有中央扶手,上面还有杯架,打开之后,坐在后面还真有点老板的样子,但自己博越后面就没有这些,显得有些单调。

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接着我打开手机想导航,朋友说不用,接着就对着中控屏说道“导航到xxx”,车机就自动开始搜索,然后按照系统提示选择目的地即可。我夸到,你这车用起来还挺高级啊,朋友介绍,星云搭载Ling OS灵犀系统,支持智能人机交互,能够完成连续性语音指令。然后我也试用了一下,“关上窗户、打开空调、播放音乐”,语音助手都一一按照指令操作,反应还挺灵敏的。

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让我印象深刻的是星云的驾驶表现,起步时,这车动力输出非常轻快,并带有明显的推背感,车内也很静谧,基本上没什么噪声,跟我之前开的电车的差不多。我打趣朋友,你这是电车吧,朋友说到,星云匹配电磁式DHT,能实现0.1秒闪电响应,所以,起步时感受是比较接近电车状态。在行驶过程中换挡操作时,星云也很顺滑流畅,相比起来,我的博越在低速时,偶尔还会有顿挫。

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红灯后,我轻踩一脚油门,车辆也迅速就起步了,把一起等红灯的其它油车都甩在了后面。加速时,动力响应较为灵敏,速度起来后,稍微能听到一些发动机噪声,我在进行加速、超车动作时,都完全没有感到乏力感。进入高速,风噪就比较明显了,不过,感觉跟我那台车差不多,都在可接受范围内。

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开车2个多小时后,我们到达了目的地,途径城市拥堵路段、城市快速路段、以及高速路段,大约140公里,仪表显示油耗才5.8个,我调侃这是不是“欢乐表”,朋友却表示他自己算过这油耗,确实有这么省,但要是换我的车,起码都是8-9个油,这一趟下来,保守估计,星云能比博越省35元,一年行驶上万公里,那不是能少花几千元油费?

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据朋友介绍,星云采用油电混合系统,在市区内基本靠电驱行驶,只有急加速或高速行驶时,发动机才会介入,所以比较省油。他之前一直想买一台油电混合的车,但其它车价格都有点贵,至少是十好几万,所以迟迟没下手,直到星云上市后,朋友去试驾一次后,感觉各方面都不错,就直接买了。谈到这里,我不禁有些羡慕又后悔,星云便宜不提,还这么省油,早知道就稳一手。