买车是一件需要经过全方位的事情，因为车一开就是十年八年，既要满足个人需求，更要满足家人、出行甚至是一些社交场景，最怕就是买错车，尤其是现在的新能源汽车，技术迭代快，智能科技基本每年都会更新，动力技术各有不同，所以一定要选择值得信赖的车型。

雅阁 （ 参数 丨 图片 ）绝对是一款你永远都可以信赖的车型，经过几十年，十一代进化，全球累计销量2200万辆，积累了丰富的经验，很多时候其实雅阁比用户更懂他们需要的是什么，不管是动力、科技、空间、驾控等等，而全新雅阁也跟随时代进化，推出了插电混动车型——全新雅阁e:PHEV，这款车绝对是当下新能源的首选，今天笔者就带大家剖析一下。

Honda最新混动技术，绝对放心、省心

买新能源车型，技术非常重要，既要技术可靠稳定，后期才不易出故障，更要省心，毕竟节能是它相比汽油动力的优势。而Honda的混动技术绝对是可以放心的，上 世纪 就开始研发混动技术，至今已经有二十多年历史，全球混动车型超过450万辆，在混动技术的造诣可以说是世界上数一数二的，绝对值得放心。

而雅阁从第九代车型就有搭载i-MMD混动技术，至今混动车型的累计销量也超过了20万辆。这次全新雅阁e:PHEV就是搭载最新升级第四代i-MMD混动插混系统，可以理解成是从混动进化而来，采用了41%热效率的2.0L直喷阿特金森发动机；E-CVT变速箱采用平行轴结构，实现速度与扭矩双提高；PCU动力控制单元和IPU智能动力单元均实现了小型化、高功率，所以说在技术上，是绝对不会出错的选择。

全新雅阁e:PHEV的插混系统还能让你非常省心，NEDC工况纯电续航达到106km，NEDC工况匮电油耗4L/100km，综合续航超1000公里，即便是长途旅行，还是回家跨省回家，基本上都不用浪费时间在补能路上，而且你完全可以当车油车来开，可油可电，无续航焦虑。

不仅如此，全新雅阁e:PHEV也绝对能让你放心，第四代i-MMD混动插混系统搭载了全新的温控系统，可以智能调节电池的温度，发挥最大的效能，所以，不管你是在高温的沙漠，甚至是寒冷的动力，都不必担心续航、能耗会打折。

关于这一点，已经有非常多专业媒体进行了实测验证，比如在高温场景，有专业媒体全新雅阁e:PHEV跨越塔克拉玛干沙漠全程1012公里，综合油耗3.8L/100km，实证雅阁e:PHEV的超节能插混系统、超长续航能力。还有媒体在冬天进行续航实测，纯电续航80.5km，WLTC达成率98%。

最后则是省钱，NEDC工况匮电油耗仅为4.0L/100km，按92#汽油价格7.5元/L计算，每公里油费也不过2.55毛，如果充电条件充足，17.7kWh大容量电池，充满电只需8.85元，按照NEDC续航106公里计算，日常纯用电，每公里电费只需8分钱。

颜值领先一代，高安全标志重塑价值观

在很多年轻人眼里，颜值即正义，而全新雅阁的颜值，你绝对可以放心。全新雅阁延续了一直以来备受好评的运动轿跑造型，车身低重心且具有修长宽体感，车身长度达到4980mm，释放的运动轿跑气质更符合当下年轻人审美，相比同级的竞品，雅阁的设计绝对是领先一代的审美。

进入内饰，相比竞品，雅阁并非一味追求大屏，而是延续Honda一直以来更注重人体工程和人机交互的便利性，“四屏联动”打造全维数控座舱，全新的10.2英寸仪表盘+12.3英寸中控屏，11.5英寸HUD抬头显示以及专为中国用户打造的座舱环境控制旋钮，既有科技的大屏，更保留了利于盲操作的旋钮按键操作。而这样的设计，也是令人放心的实力，毕竟大屏追求的科技感会过时，但做好了实用性便利性，只会越来越好用。

全新雅阁e:PHEV还有一点让你绝对放心的，是它超过的安全标准。这一代车型采用了Honda Architecture 新架构，而新架构所带来的一个巨大好处是，安全标准领先了一个世代。了大量热成形钢、超高强度钢材，提升了车身的抗扭转刚性和抗弯曲刚性，热成型钢材占比高达8.8%，应用于A/B柱/门槛；超高强度钢占比高达17.8%。

对于安全性决定性作用的安全气囊，全新雅阁可以说是超出了行业标准，全系标配10个安全气囊、行人保护气囊系统，要知道现在大部分B级车的气囊标配数量都是6-8个，雅阁应该是这个行业第一个标配10安全气囊的车型。

除此以外，全新雅阁e:PHEV搭载的安全科技也绝对能不含糊，全车共12个超声波雷达（前6后6）、5个毫米波雷达，共8个车外摄像头，FCTW 穿行先知、LCCM 变道后卫，基本上可以消除变道、路口盲区盲区风险，全方位守护真正做到了让人绝对放心。

总体而言，雅阁一直有非常深厚的口碑基础，也是行业公认的价值标杆，无数竞品都以其为目标而进行挑战，不仅产品力出色，还拥有品质可靠、保值率高等优点，在新能源时代下，如果你对新品牌、新技术不确定，那么，久经沙场的雅阁推出的插混版，绝对是你不会错的选择。