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据大众日报10月27日消息，目前，山东全省经营性通用航空企业达40家，数量位居全国第三；通用航空有人驾驶航空器年飞行量连续多年居全国首位；2022年，辖区通航飞行时间12.8万小时、31.4万架次，居全国首位；从业专业人员数量居全国第五位。

另据中国民航网消息，山东省政府副秘书长卢杰27日在第四届民航通航发展大会上表示，山东把通用航空作为加快建设交通强国山东示范区的新支点，创新思路举措，强化政策措施，加快推动通用航空高质量发展。坚持高位推动，成立省级民航发展协调机制，统筹通用航空发展改革工作；强化规划引领，编制全省民用机场布局规划、通用飞机产业发展规划，推动通用航空安全、智慧、高质量发展；着力打牢基础，建成运营通用机场19个，7个支线运输机场增设通用航空设施，划设通航飞行空域1.34万平方公里；大力拓展新兴业态，日照机场“1+N”通航发展新模式在全国推广，“环鲁飞”精品短途运输航线网络加快构建；加快培育产业体系，培育形成济南空天信息、青岛通用航空等产业集群，涌现出一批无人机整机及发动机研发制造企业，拥有行业骨干企业140余家，通用航空产业规划加速壮大。未来将以更大力度、更实举措推动通用航空发展，为交通强国山东示范区建设注入强大动力，为全国通用航空事业贡献更大山东力量。

去年7月，由山东省机场管理集团有限公司与中航通用飞机有限责任公司共同出资注册的山东省通用航空产业发展有限公司在日照揭牌，公司立足服务于山东全省通航产业发展大局，总体发展思路是搭建平台、完善设施、整合资源、全域发展。具体发展目标是建设“一中心两网络两平台”，即建设山东省通航产业示范中心，搭建低空空中交通网、地面机场网，建设通航综合运营服务平台、通航会展服务平台。

截至9月30日，华东辖区共有经营性通用航空企业196家、非经营性通用航空单位15家，无人机通用航空企业6421家，无人驾驶航空试验区（试验基地）7个，共批准新设立传统通航企业29家、无人机通航企业786家，完成特殊通用航空飞行活动任务审批76件。

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