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来源：武平县铁路建设发展中心、武平发布、梅州日报

快讯！！！

“和谐号”动车组检测列车

首次驶入武平站！

10月26日上午10时50分，在众人的翘首以盼中，“和谐号”动车组检测车抵达武平站。

据了解，10月21日，龙龙铁路就已经正式启动联调联试，联调联试主要内容包括检测轨道、路基、桥梁、隧道、牵引供电、接触网、通信、信号、客运服务、自然灾害及异物侵限监测系统、综合接地、声屏障等内容，确保运营后行车安全稳定。

龙龙高铁福建段

位于闽西腹地，沿线岭谷相间

丘陵、河谷、平原交错分布

地质条件复杂，施工难度大

于2019年9月开工建设

预计2023年年底具备开通运营条件

建设与施工单位创新施工工法，通过现场实测、精细化数值模拟分析等手段开展了多项关键控制技术课题研究，形成了系列研究成果，确保了工程进度和质量。

龙龙高铁全线通车后

龙岩至梅州、深圳、广州动车旅行时间

将分别缩短

至1小时、2.5小时、3小时

极大拉近两地的时空距离

项目简介

龙岩至龙川铁路（简称龙龙高铁）新建线路自赣瑞龙铁路古田会址站引出，向西经由福建龙岩市上杭、武平，至广东梅州市蕉岭、梅州、兴宁、五华至河源市龙川接入赣深高铁龙川西站，新建正线长约262公里（福建段77公里、广东段185公里），总投资443亿元（福建段103亿元、广东段340亿元）。双线，龙岩至梅州段时速250公里、梅州至龙川段时速350公里，分龙岩至武平段、武平至梅州段、梅州至龙川段三段分期实施。

1.龙岩至武平段：线路长64.3公里，总投资85.6亿元，全部工程在龙岩市境内，2019年9月开工建设，计划2023年12月建成通车。

2.武平至梅州段：线路长约101.7公里，总投资约193亿元，其中，福建段约12.7公里、投资约17.5亿元。根据计划安排，力争2023年底具备开工条件，2028年建成通车。

3.梅州至龙川段：线路长96公里，总投资164.4亿元，项目在梅州市、河源市境内，2019年12月开工建设，计划2024年6月建成通车。

一起期待早日建成通车！