为了把平陆运河给修建出来，我国花了727.3亿元，当时许多人在得知这笔资金后，都感到无比的震惊，这一条大运河对我国也有着非同凡响的意义，因为它是新中国成立，以来建设的第一条江海相通的大运河，在西部陆海新通道地区，这一个工程属于骨干工程5000吨以上的船舶都能够在这里行驶，这一条运河一旦修建出来的话，对我国的发展有着莫大的帮助，最重要的是他还能够直接开辟广西内陆，以及我国西北地区运程最短，最便捷的出海方式，这样的话能够大幅度的提升运行能力，同时效率也能变得更快。

这样各方面的成本都被节省了下来，最重要的是广西地区，再也不要看着其他地区吃香的喝辣的了，他们也终于能够拓宽自己的对外交流，这样的话对他们的经济发展有着莫大的帮助，也正是因为如此，所以在修建的时候，它的规模是非常庞大的，而且在修建的时候，我们也要考虑一个因素，那就是必须要把这一些大桥给拆掉，当时拆掉的桥都包括了十几座，这一些跨江大桥虽说建设的时间不同，他们在建设的时候，当时也是花了不少钱的，而且当时广西地区，也没有想法修建这一条运河，后来等到广西地区有这个想法之后，这一些大桥也只能牺牲小我，完成这一条运河的修建，可能看到这许多朋友就会问，牺牲了这么多做桥梁，真的会对广西的经济起到帮助吗

事实是这样的，这个地方对广西来说，是一个全新的机遇和发展，它能够更好的推动广西地区的经济，交通以及生态环境的发展，未来这一条运河，只要通航的话，对广西乃至大西南货物贸易都有着莫大的帮助，，最重要的是，钦州地区的发展能够变得更好，因为这里是广西唯一的港口，只要这一个地方发展起来了，那么广西的物流产业和港口产业也会变得更加的发达，整座城市的潜力能够发展到最大，在2022年八月份的时候，这一个运河也正式开始修建，它的起点位于南宁市，一路到达北部湾地区，这一条运河的长度达到了135公里，135公里的距离，在京杭大运河面前，那真的是没有可比性，因为京杭大运河的长度达到了1797公里，虽说它的距离比不过京杭大运河。

但它的深度和宽度放眼全世界来说都是世界之最，设计的规划也是按照一级水平去修建的，也正是因为它的规模如此的庞大，所以在修建的时候，他这里还可以通行5000吨级别的船舶，在运船两岸，为了能够更好的促进发展，还预留了一公里的经济生态区，千万不要小瞧这个生态区的作用，它既能够让旅游得到更好的发展，也能够改善周边这一些城市的生态环境，说是一举两得，也一点都不夸张，平陆运河沿线区域大部分都是中低的山脉和宽谷的丘陵，因为航道等级比较高，所以他们的开挖尺度也是非常大的，这也就意味着他们需要全程开挖才可以，当地的河道比较的狭小而弯曲，而且河底又比较高，所以整条运河全程开采量是非常大的。

里边的这一些东西也必须要扔出来，他的全线平均深度达到了11.48米，受到这一些因素的影响，所以每公里的造价是极其昂贵的，结合下来的话达到了5.3亿元，光是钦州段，这里就能够挖出3.9亿立方米的土方，也有网友进行过测算表示，如果需要把整个平潭运河给修建完毕的话，挖出来的土就必须要堆满三个三峡水库，工程量是格外浩大的，为了让这一些数量庞大的土石方得到更好的利用，相关部门也想了不少的办法，那就是在这一些土石方上面，从三个方向进行综合的利用，第一个就是把，这一些土用去耕地，只有这样做，才能让平陆运河占卜出现平衡，另外就是围绕运河建成这个总目标来进行建设用地，只有这样做，才能更好的进行填海造地。

那么这时候肯定又有朋友想问，花了这么多钱把平陆运河给福建好后，西江的水会出现枯竭吗？，众所周知，广西的水运都是以西江水道为主的，从广西地区进入广东地区，然后才可以出海，所以这一条线路他也是无比的繁忙，根据相关数据显示，长江每一年的船只量可能都比不过西江，也正是这样，所以这里的水稻显得极其的拥挤不堪，而南宁地区作为平陆运河和西江水道的交汇处，所以这里也成为了重中之重，许多朋友也很害怕平陆运河在修建出来后，会不会导致西江地区出现无水可用的现象，如果这样的现象真的出现的话，给当地带来的发展肯定也是非常严重的，其实这一种现象我们压根就不需要考虑，因为西江地区的干流油很多，而且这个地方水系占比其实并不是很高，所以在修建的时候，完全就不用担心他，会给西江地区的水资源造成太多的减少。

另外一点的话，平陆运河在修建出来的时候，他主要是以阶梯式的水位来通航，所以并不需要太多的水，再加上这一个水电站的水坝，它本身也有着蓄水的能力能够很好的调节季节用水，还有它下游地区的贵港桂平两个水利枢纽工程，还起到了调节豫江水流的作用，所以对西江水流来说也造成不了太多的影响，许多网友在听完这样的回答之后，悬着的心也终于放放了下来，因为一旦给这个地方造成影响的话，那也就意味着这一条运河的支持率肯定会大幅度的下降，现在来看的话，这一条运河仍然在修建的过程中，国家对它也是无比的重视，因为它在修建出来后，能够让国家的发展变得更加迅速。

总而言之，平路运河的出现不仅不会给西江地区带来各方面的影响，反而还会让新江的发展带来了一个好的帮手，因为只要这一条运河正式开通的话，那么就会成为西江水域的另外一个选择，这也就意味着西江水道这里的航运能力会大大的减少，另外的话，两条运河它的覆盖范围是完全不同的，这一点也希望大家不要弄混了平路运河，覆盖的是桂西北和沿海的新北方地区，而西江水道的话，就完全不一样了两者之间压根就不存在谁影响谁的说法？，两者可以并肩奇遇，这样的话，广西地区的发展也能够变得更加的发达，众所周知，最近这些年，广西地区的发展并不是很乐观。

可能很少有朋友知道，广西和广东，其实他们都是一个沿海城市，广东的发展和广西来比的话，快的那不只是一星半点，针对这样的现象，广西人民也是无比的羡慕，但他们的经济却始终发展不起来，如果有这一条运河，就完全不一样了，这一条运河的出现，能够更好的带动广西的经济发展，广西再也不用羡慕其他省份了，最重要的是，广西身边的这一些省份也能跟着沾光，因为曾经这一些省份的货物想要运输出去，都必须跑到广东去，这样的话时间会耽误很多，而且成本也会更加的昂贵，但广西这里出现一个运河的话，就完全不一样了，这周边的省份想要把货物出口出去的话，会更加的方便，他们再也不要绕远路了，这样既可以节省时间，同时还能够降低成本，让他们的货物在市场上更加的占据优势，你觉得在未来这一条运河能够帮助广西的经济发展吗？