随着汽车行业不断走向“内卷”，一场有针对性的场景造车之战已经正式打响。上汽大通在其中扮演着什么样的角色？

“场景化造车”在轻客市场市场被提起，有观点指出“场景化造车”本身只是口号与噱头，也有观点认为随着用户对轻客的使用场景愈发有针对性，轻客产品以场景作为重要突破口，向生活场景化延伸是不可逆的趋势。

2023年9月13日，上汽大通MAXUS轻客家族试驾活动在上海举行，2024款新途 V80全新进阶而来。上汽大通作为轻客行业的领军企业，上汽大通如何重新定义“场景化造车”的概念和标准？2024款新途 V80相比之前的车型有哪些提升？

请看方得网的报道。

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重新定义轻客“多场景出行”

作为“中国汽车定制专家”,上汽大通MAXUS拥有丰富的产品矩阵,且在每一个细分领域都是“标杆”级的存在。

在轻客市场，上汽大通MAXUS在该领域深耕长达12年。上汽大通MAXUS轻客家族累计销量市场占有率超过35%的市占率，当之无愧的“中国轻客单一品牌销量冠军”地位。2023年，上汽大通MAXUS连续多月登顶宽体轻客行业单品销量冠军，这意味着国内每卖出三辆轻客，就有一辆出自上汽大通。

与此同时，上汽大通MAXUS全球五大万辆级市场也已初步形成，产品覆盖全球73个国家和地区，澳大利亚、新西兰、英国、爱尔兰等发达国家成为海外销量主要来源，助力上汽大通MAXUS在海外轻客市场成功打造出一张独特的中国名片。

旗下明星车型新途V80更是热销海内外，“那年双手插兜”上汽大通不知道什么叫对手。在市场年轻化需求的驱动下，上汽大通MAXUS积极打破商用车边界，不断丰富产品阵容，如今，2024款新途 V80进阶而来，在动力、外观、空间等全面提升，重新定义轻客“多场景出行”新标准。

这其中不得不提到的就是上汽大通MAXUS发布的Van Life概念。Van Life意在是为每一位热爱生活的用户打造更加丰富的用车场景，与用户共同构建“大通VAN维生活”，以多元化的定制体验，诠释着新生代轻客的新价值和新生命。

不设限的场景和定制化的产品，从车型的定制逐步进化到生活、场景的定制，上汽大通MAXUS一直依托于新场景、新视觉、新体验，构建了Van Life全新概念，为每一位用户“量身定制”更为精细化的产品，全面覆盖商务、出行、旅游等多元元素，满足不同用户“移动办公室”、“家庭出行”、“商务会所”等多用途用车场景。

方得网此次试驾到的是这款即将上市发布的 " 高价值宽体轻客 "2024 款新途V80，与之前的车型相比，2024款新途 V80在外观、动力、品质体验等方面均焕新升级。

能“拼颜值”也能“下地库”

都说SUV潮、跑车酷，轻客长得“呆板”不好看一直是大部分人心中的“刻板印象。”

对于大多数消费者来说，呆板粗糙已经是轻客车型的一个基本特征。但2024款新途 V80这款车在外观上颠覆了人们对于轻客车的印象， 这款车的设计风格大气、时尚，且不失实用性。

前脸部分，2024款新途 V80采用了全新的设计理念，前脸“焕然一新”，中网巧妙融入“星罗棋布”参数化点阵造型，彰显国潮风范。

全新参数化点阵格栅，营造出更智能、现代感的商务感，延续家族式前脸设计，通过延展至前大灯的横向一体化设计，传达大气阔的意象。

同级领先LED灯组合，集成日间行车灯、照明灯功能，前脸采用大尺寸前格栅和L形前灯组，由远近光一体设计的前大灯具备高度调节功能，贯穿式的格栅两侧带有方形的前雾灯。这样的设计拓宽了整个车头的横向视觉效果，看起来更加大气。

2024款新途 V80车身线条流畅，车尾造型方正宽大，标配了后泊车雷达，对开门的尾门设计也保证其使用便利性。

针对一些商超、城配场景，有下地库、限高路段需求的用户，2024款新途 V80配有电动侧踏步，最新翻转踏步可承载280KG，可靠耐用，便利使用，减少行驶时车宽，降低擦碰安全隐患。而且超低顶车型顶高为2070mm，可进2.1m限高地库及限高区域，适合更多使用场景。

内饰方面，2024款新途 V80的设计同样非常用心。座椅布局灵活多变，可以满足各种不同的使用需求。内饰设计也秉承了这种简约、精致的风格，采用全包覆式设计，用料和材质也达到了乘用车的标准。

与此同时，2024款新途 V80应用多项“黑科技”，让驾乘更智能、安全。车内采用上汽集团最新一代智能互联系统-蜘蛛互联，可实现远程操控、车辆监测、在线娱乐、语音控制、电子围栏、车队调度、轨迹回放等功能，并且配有智能语音收音机，支持手机投射导航、手机互联、手机快速充电、语音交互、语音交换、多媒体、收音机、蓝牙电话&音乐、USB等，让驾驶更加随心。

同时，2024款新途 V80还配有ESP车身电子稳定系统、BSD盲区监测和LCA并线辅助系统，大大提升起步加速、制动、转弯、湿滑路面时行车的安全性，降低大车盲区大造成的安全风险，以及M1类标配TPMS胎压胎温监测，为用户提供一个安全放心的用车环境。

2.0t动力高效低耗

省钱、赚钱两不误

轻客作为生产资料，最重要是是为用户带来价值。2024款新途 V80可谓是“六边形战士”，兼顾了能装、能拉、更能赚的特点。

长轴距、大尺寸的灵活空间让2024款新途 V80运载能力“高人一等”，这才是2024款新途 V80自身核心优势所在。这款车提供短轴、长轴5.5m、长轴5.7m、加长轴共4种车长，低、中、高3种顶高多种选择，车型覆盖全面，适用面广。

在用户最看重的多拉上，承载性是其关键。想要多载，车内空间和承载上都要狠下功夫。2024款新途 V80内部容积达6.9-11.4m³，车内高度低顶为1.5m，中顶为1.7m，高顶为1.9m，车内空间大，空间利用率高，人员可直立工作减轻劳动强度。尾部厢体方正，有270°尾门开启，尾门地板离地高54cm，可适合窄巷场景，减少从地面搬运物品到车内的劳动强度，而且长轴版车型侧移门宽度达1295mm，上下车方便，Van可用叉车装卸货物，大大提升运载效率。

空间大，拉货多，是很多轻客用户最大的诉求。2024款新途 V80在这方面可以说是做到了极致。

物流行业快速扩张的市场需求，也给 运输车辆提出了更高的要求。 尤其是对于“短、频、快”需求特点的城市配送用户来说，车辆的动力链选择十分重要，充沛的动力保证了运输过程中的高效； 可靠的产品保证了车辆的出勤率，只有这两者相互结合起来，才能达到收益的最大化。

2024款新途 V80搭载上汽π 2.0T发动机，最大功率为93kW，峰值扭矩为320N•m，可选最大功率为108kW，峰值扭矩为340N•m，动力强劲，高速性能好，最高车速可达150km/h。油箱容积为80L，综合油耗为7.5L/100km，一次加油可跑930km，油耗低，经济性好，使用成本低。

动力链匹配6MT/6AMT变速箱，其中，6MT换挡平顺，舒适性好，而6AMT源于法拉利手自一体变速箱技术，世界知名供应商马瑞利，换挡快速；采用MIRA底盘调校，操控精准、乘坐舒适，动力变化响应、方向稳定性、制动稳定性等方面性能优异，媲美乘用车的驾驭感。

可靠性方面，2024款新途 V80采用大通先进的尿素泵技术，能够有效解决尿素结晶问题，保障用户用车；保养间隔为20000km，可靠性好，不需频繁保养，降低用户用车成本。2024款新途 V80具备全承载式框架结构轻量化车身，强度高，重量轻，安全性好，高强度钢板使用50%；采用前后盘式制动系统，制动可靠，制动力大，散热性好，热稳定性好，涉水稳定性好。

在轻客市场，上汽大通MAXUS是第一个把定制化贯彻到底的企业，甚至放眼整个中国汽车界，能把共创、定制做到如此极致的也只此一家。

除了2024款新途 V80外，近期，上汽大通MAXUS将推出全新轻客品牌，2024款新途V80、V90、EV70及V70黑 骑士 （ 参数 丨 图片 ）定制版四款全新车型也将重磅发布。即将发布的全新轻客品牌将重塑怎样的轻客市场新格局？四款全新轻客车型又将给用户带来怎样的惊喜？

值得期待！