图片说明： 卢德维格一家在航海途中。
本报特约记者 李佑愚
维京人是北欧斯堪的纳维亚人的一支，他们从公元8世纪到11世纪以贸易并伴随抢劫的方式侵扰并殖民欧洲沿海，甚至到达美洲大陆。航海是他们最擅长的方式，通过征服海洋来征服欧洲大陆。千年之后，维京后裔已经不再是令人惊惧的海盗，但是他们继承的航海情结从未减退，航海是深植于他们骨子里的一种天性。其中位于斯堪的纳维亚半岛东部的瑞典人对航海格外情有独钟，帆船可以说是瑞典的全民运动。
瑞典是北欧帆船运动盛行的国家，在政府相关部门登记在册的帆船数量有100多万艘，相当于每10个瑞典人中就有一人拥有一艘帆船，是全球人均拥有帆船比例最高的国家之一。此外，自从上世纪70年代玻璃纤维强化塑胶帆船问世后，帆船运动在瑞典变得更为普及。
瑞典人衷情大海，不论在海上，还是湖中，到处飘动着白色船帆。最惬意的航海，是在每年5月至9月，在天气甚好的周末，驾驶自家游艇或帆船，在波罗的海西岸或者瑞典西海岸，远离市区喧哗，悠然自得地在海上徜徉。船只借由风力加速倾斜的刺激、浪花溅起的声音和头发被狂风吹乱的快感，凡此种种都能让人瞬间抛开压力，尽情享受大自然给予的自由与力量。
酷爱航海运动的瑞典人，大多会在每年10月左右从西海岸出发，跨越茫茫大海，实现自己的航海梦想——从这里启航，大约三四周便可到达美国。
除了帆船休闲，以沃尔沃汽车公司冠名的“沃尔沃环球帆船赛”是全世界规模最大、级别最高的帆船赛事，比赛时间长达10个月，赛程39000海里，被称作“海上马拉松”和“航海的珠穆朗玛峰”。面对狂风巨浪和孤独，参赛选手在生理和心理上都要经受严峻考验。
瑞典人玩帆船的历史可以追溯到公元9世纪盛行的“维京长船”，甚至更早的石器时代。我们所熟知的动画片《北海小英雄》，角色原型便是维京海盗，改编自瑞典作家努勒·强森发表于1963年的儿童故事。现实生活中，很多瑞典家庭的孩子年纪不大就跟随父母上船下海。一般会接触帆船运动的人，通常是因为家庭里有从事这项活动的传统，一代传一代成为习惯。穿上特制的救生衣，扣上特制的安全带，父母在船上操纵帆船行驶，孩子就悬在舷边似懂非懂任凭浪花飞溅，看风起云涌，看苍茫大海以及各有特色的岛屿。瑞典电视台曾播出了来自马尔默市的一个普通瑞典家庭的航海故事。爸爸卢德维格和妈妈琳达带着他们分别为2岁和4岁的孩子于2010年夏天离开瑞典，驾驶帆船环游世界。这个家庭航行了4万多海里，6次穿越赤道，访问了近50个国家和地区。4年后，一家人经历无数风浪，完成了全家的环球航行。他们的儿子奥托和女儿洛维斯成为瑞典最年轻的环球航海者。除了家族传帮带，瑞典坊间也有许多儿童和青少年的帆船夏令营，让孩子们从小接触这项运动。
在瑞典，帆船不是贵族运动而是国民运动，原因还在帆船的价格上。如今在瑞典买一艘二手帆船的价格，甚至比买一辆二手车还便宜。在瑞典，二手帆船的交易市场往往比全新帆船交易市场要火热。比如一艘1980年的帆船只要2.6万元人民币就能买下整艘船和全部配件。一艘船的价格往往取决于前船东对船只的保养爱护程度、船只大小和引擎功能等。而且船只的使用年限也比汽车要长出许多，一般二三十年。买到船后，第一步便是保养：从外观补漆、抛光、上蜡，到内部船舱的装潢，甚至是引擎维护、零件更换等，全部自己来。▲
热门跟贴