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电池是电动车的重要零部件，一般情况下，两年左右就需要更换一个电池，不过最近有网友反馈，自己明明刚刚新换的60V20Ah的电池，但是在骑电动车的时候，为什么加速就掉一两格电？主要有这4个原因造成的，一起来了解一下！

1、更换了翻新的电池

首先需要考虑的是电池的问题，众所周知，电动车的铅酸电池可以回收，一些不良的商家，回收电池以后会对其进行翻新，然后在市场上销售，赚取高额的利润。

翻新的电池虽然从外观上看与新电池差不多，但是在使用的时候，由于是翻新电池，充入的电量比较少，要比全新的电池少了很多，这时就会出现加速就掉一两格电的问题。

2、电动车电机功率过大

我们知道电动车的三电系统主要包括电机、电池与控制器，三电系统需要相互匹配，这样才可以更好地发挥各个零部件的性能，如果不匹配的话，可能会出现一些问题。

一般情况下，400w的电机需要配置48伏的电池，600~800w的电机要配置60伏的电池，1000~1500w的电机，要配置72伏的电池，这样既能够充分的发挥电机的性能，还可以有更远的续航里程。

如果你的电动车配置了大功率的电机，比如1200w，那么这个时候选择72伏的电池最合适，如果配置的是60伏的电池，在平时骑行时可能没有太大的影响，但是在加速的时候，就可能会出现掉一两格电的问题。

3、电机老化或者负载过重

我们知道电动车的电池续航里程下降的时候可以更换电池，但一般不会更换电机，如果电机老化，在加速的时候需要有更大的支持电流，这样才可以起到加速的效果，所以在骑电动车拧转把的时候，会出现快速掉电的情况。

另外骑电动车的时候，如果负载过重，或者因为路况不好，上大的陡坡的原因，这个时候也需要大电力的支持，在加速的时候同样会出现快速掉电，同时也会出现续航里程明显下降的情况。

4、电动车仪表损坏或者显示不准确

如果骑行的是老款的电动车，那么配置的是老款的电动车仪表，并不是现在的SOC的精准仪表，电量是按格显示的，一般显示为四格电或五格电。

如果在骑电动车的时候，电动车的仪表盘损坏或者老款的仪表，就可能会出现电量显示不准确的情况，在加速的时候，出现电量快速下降掉一两格电的问题，不过这时并不影响正常的使用电动车。

总结：

如果你在骑电动车的时候刚刚更换了新电池，但是仍然出现加速就掉一两格电的情况，极有可能是上面的4种情况之一导致的，可以依次进行排除， 从而找到问题的根源，让电动车能够跑得更远。那么，对此你怎么看？欢迎大家留言评论。