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11月21日
广佛大桥(一期)白沙河大桥正式合拢
水上施工项目已全部完成
预计明年建成通车!
广佛大桥(一期)
将于2024年按计划建成通车
11月21日,随着主桥最后两个阶段的钢梁箱被桥面吊机缓缓升起,主桥最后两个阶段完成吊装,这标志着广佛大桥(一期)白沙河大桥水上施工项目已全部完成。接下来,广佛大桥(一期)将进入桥梁附属工程建设阶段,包括铺装桥面沥青,安装护栏,路灯等工作,目前项目进度已达85%,有望按计划在明年实现通车。
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广佛大桥一期工程于2020年12月25日开工,位于广佛交界、广佛同城化的中心规划地区,西起南海区建设大道,向东跨越白沙河后,终于大坦沙岛,总长约1.3公里,主线设计速度为60公里/小时,主桥为双向6车道。该阶段项目包括一座跨江特大桥(白沙河大桥),一个立交(建设大道立交),两条匣道(大坦沙岛中立交C、D匣道),以及大坦沙岛沿江路衔接路段(长约1.2公里)。
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广佛大桥系统工程一期项目效果图。
白沙河大桥的结构类型为独塔中央单索面斜拉桥,跨径为(120+158)米,主梁为钢—混凝土组合梁,主塔为钢结构。其桥塔造型设计寓意着广佛两城的合作与发展,象征着携手共创广佛同城的新篇章。
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对推进广佛两地发展
具有重大意义
广佛大桥东起大坦沙岛,跨珠江水道,西接佛山南海区建设大道,规划为金沙洲地区与广州主城区重要通道,建成后将缓解金沙洲大桥交通压力。
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广佛大桥二期工程将连接大坦沙岛和增槎路立交,跨越白坭河,延伸至西槎路,总长2.4公里。该阶段项目包括白坭河大桥主线以及大坦沙岛立交E-F两条匝道、增槎路立交互通节点。
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广佛大桥项目工程的完成将极大地改善金沙洲地区的交通便捷性。一期工程竣工后,佛山及广州金沙洲地区的居民将能够更迅速地前往广州大坦沙岛,随后通过珠江东桥快速抵达广州市中心。而二期工程的完成将实现与广州内环路的连接,有效缓解金沙洲地区的交通拥堵问题,并加强佛山南海区和广州市区之间的联系,进一步完善佛山及广州金沙洲地区的路网,促进区域经济社会的协调发展,同时也实现珠江两岸的交通衔接,最大程度地提高互联互通水平,为广佛同城化进程注入新的动力。
来源广州荔湾发布
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