【科技犬】

日前，有汽车博主分享了一组宝马新7系追尾蔚来ES8的事故照片，两车的车损情况，让不少网友对蔚来的车身硬度刮目相看。

事故现场照片显示，宝马新7系的前脸尽毁，进气格栅破裂，前引擎盖弯折，两侧的大灯预计也会受到波及。

反观被追尾的蔚来ES8，看上去像是没有任何损伤，如果不是两车都停在了事故现场，一般人很难把撞成这样的宝马7系，和蔚来ES8联系起来。

这起事故，也引起了网友的热议：“宝马7系像是撞了空气墙，跟前面的蔚来无关”、“知道蔚来硬，没想到这么硬”、“这后防撞梁不会是金刚石做的吧”。

据了解，此前有媒体制作的蔚来ES8拆车节目显示，ES8配备了一根极其粗壮的铝合金后防撞梁，且缓冲吸能盒还有横梁加固。

也正是这个粗壮的防撞梁，保证了蔚来在前后撞击轻微事故中，做到车身无损防撞。

极氪官方回应了“保险补贴调整”消息，目前并没有调整极氪001的购车权益政策。

针对有客户反馈的，花25.9万下定一辆极氪001，得知现车补贴权益从5千涨到了1万元的说法，极氪表示仅是部分终端门店针对极少数车辆的专项优惠。

官方在回应中指出，网传的“保险补贴调整”仅是部分终端门店针对极少数车辆的专项优惠，这也是汽车行业普遍常见的市场行为，用户实际权益以下定时权益为准。

事实上，目前汽车厂商都会根据不同时期市场和公司的情况，制定不同时期的购车权益政策，这是汽车行业普遍、正常的市场行为，也是为了给更多用户创造优质的出行体验。

极氪也重申，一直在听取用户的反馈和体验感受，不断优化产品，为用户提供更好地服务体验。

注：以上综合资讯来源快科技