小米最近过得不错。
前有雷军亲自给网友透露小米 14 上市一周售百万,后有小米集团港股市值飙涨 33%,除了新产品,新系统澎湃OS 的强大推动力也不可忽视。
在后台我们也是收到不少用户询问小米澎湃OS,还有和鸿蒙OS 的对比。
一一回复太麻烦,所以,果子整理出一期关于澎湃OS 和鸿蒙OS 的九问九答。
话不多说,现在开始。
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澎湃OS 是自研系统吗?和鸿蒙OS 有何区别?
这个问题还是要看你怎么定义。
首先,澎湃OS 主要由两部分组成,一个是原先基于 Android 深度定制的 MIUI,再次重写安卓底层架构而来,另一个是自研的 Vela 系统。简单来说就是安卓 AOSP + 自研 Vela 的组合形式。
自研 Vela 系统是什么?
它是一个嵌入式软件平台,能帮小米更好地整合各种物联网硬件和终端产品,拥有出色的兼容性、开放性、话语权,可以说是小米“人车家”智能全生态的根基。
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华为鸿蒙这边,分开源鸿蒙和手机鸿蒙,我们最熟悉的手机鸿蒙,也就是 HarmonyOS,可以看成采用了微内核架构的 AOSP + HMS。
它的下一个大版本 HarmonyOS Next,系统底层全线自研,并剔除 Linux 内核与安卓 AOSP 代码,完全不兼容安卓应用,让人十分好奇下一步的生态布局,届时和澎湃OS 的区别也会很大。
对了,在开机界面上,小米 14 底部依然保留安卓字样,Mate 60 Pro 没有。
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澎湃OS 的动画如何?
丝滑,流畅,可以说降维打击 MIUI14 了。
澎湃OS 的动画在打开、退出时曲线有明显变化,更加灵动轻盈。
MIUI14 会有一些无序和滞留感。当打开某个应用时突然返回桌面,MIUI14 很容易出现闪屏现象,而且手势幅度略大,“甩图标”、“乱抛”的感觉就很明显。
相比之下,澎湃OS 更稳定跟手,打断动画做得非常好,安卓第一梯队,遥遥领先。
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澎湃OS 相较于 MIUI14 有哪些细节改进?
我在使用中发现了以下七点细节:
第一是控制中心有无字模式。
第二是状态栏图标可以拉下来,交互感更强。
第三是功能栏移到了底部。
第四是系统弹窗做了统一的圆角矩形处理。
第五是大量实时高斯模糊特效,比如应用长按、音量条、通知中心等。
第六是做了很多次级动效,比如调整亮度和音量,再比如点击 Wi-Fi 和播放模块的下沉效果。
第七是马达震动优化好于 MIUI,指纹解锁变得清脆明了,大部分震动场景也不显得拖泥带水了。
总的来说,这次不止外观上钛金属看齐苹果,系统更是“果里果气”了,莫非对标 iPhone 是这个意思?
统一元素和之前提到的优雅动画相结合,观感提升明显,只要不是特别影响响应速度和耗电,澎湃OS 建议能升就升。
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澎湃OS 和鸿蒙OS 谁更流畅,谁更稳定?
目前是鸿蒙OS 更稳定一点。澎湃OS 会有些小问题,但作为一个刚大改完的系统,可以理解。
鸿蒙OS 基本不用担心,自 2021 年 6 月华为正式发布鸿蒙手机操作系统以来,现在是第四个大版本。
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华为的系统团队,早在 EMUI 时期就积攒了丰富的优化经验,你可以说鸿蒙系统的界面有些老气,可玩性没那么丰富,但稳定性这块是公认的好,这也是许多人给长辈买华为的原因。
流畅度方面,性能模式下打开相同 20 款应用,华为 Mate 60 Pro 耗时 1 分 7 秒,第二轮打开时后台留存 18 个,此时华为 Mate 60 Pro 发热明显,后半段刷新率降到 60Hz了,但动画比较稳定。
小米 14 耗时 55 秒,第二轮打开时后台同样留存了 18 个,不过吞动画的情况出现了。
仅聊日常体验的话,鸿蒙OS 即便配合一颗性能水平相当于几年前旗舰的麒麟 9000s 处理器,表现还是不错的。当然,打游戏或把一些比较吃性能的应用挂小窗的时候就是另外一回事了。
机型适配进度也能在一定程度上反映厂商的软件驱动能力。
澎湃OS 目前只有小米 14 系列出厂预装,其余机型要等到 12 月和明年 1 月陆续推出,而且型号都比较新。
鸿蒙这边,机型覆盖面更广,初版系统就确认 Mate 9 这样的老机型能升级,到了最新的鸿蒙 4.0,也有 Mate 30 一席之地。
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刚使用澎湃OS,有哪些需要注意的?
好消息,小米出新系统了,坏消息,还有广告。
关于澎湃OS 的广告怎么关闭这个问题,前几天我们已经发过一篇文章,有需要的小伙伴可以看这条:华为、小米手机关广告的超详细方法。
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澎湃OS 和鸿蒙OS 谁的车机体验更好?
显然是鸿蒙OS,小米只是刚起步发力, CarWith 2.0 也才刚刚开启测试,但鸿蒙的车机已经非常成熟了,流畅度车机天花板没毛病,车型也已经覆盖了不少。
华为作为智能座舱先行者,在现有体验和未来潜力上都是很值得说道的。
就说一个我最简单的感受吧,在路上先用鸿蒙的手机设置导航,上了问界汽车,往大屏幕一帖,导航就自然流转过去。这类无缝切换、界面显示自适应的体验就特别好。
除此之外鸿蒙的优势还在于它能相互调用设备间的硬件和算力,可以带来座舱多屏流转、航拍的流转与手机应用接力。比如调用车机屏幕打视频电话。
当然小米也是往这个方向走的,也可能会玩出更多不一样的,只是还需要让子弹再飞一会。
说到这里果子再多提一嘴,在华为星闪技术加持下的鸿蒙座舱,会更强大。
比如说当车外噪音传入车内时,得益于星闪低时延、高精度、强大的多路连接与管理技术,可以几乎多方位同时发出与噪音一致的反响噪音,从而实现车内无线主动降噪。
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总的来说手机厂商入局越多越好,结合新能源汽车的趋势,确实能给这个市场带来显著变化。
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澎湃OS 和鸿蒙OS 哪个更适合折腾?
当然是澎湃OS,在之前的 MIUI,Bootloader 和 ROOT 解锁一直是手机厂商里持开放态度的。
现在的澎湃OS,Bootloader 解锁权限将改成仅针对开发者和手机发烧友开放,需要申请,且有效期一年,门槛比之前更高,但即便如此,可玩性依然高于其他厂商。
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华为这边早在 2018 年就关闭了 BL 锁的解锁通道,虽然后续不乏民间大神放出了麒麟 980 以下芯片型号的解锁方法,也有极少数人成功解锁鸿蒙系统,但非官网带来的不稳定性和风险太大了。
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总的来说,解锁后拥有强大的扩展性,丰富的可玩性,可以深入调用底层数据,解锁游戏的分辨率和帧数,以及魔改和刷包。
但解锁有可能失败导致变砖,解锁后也会出现不稳定、隐私泄漏等问题,仅适合有操作经验喜欢折腾并清楚了解其中风险的用户。
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鸿蒙OS 和澎湃OS 最喜欢的点。
鸿蒙OS 这边是多屏协同和畅连 APP,多屏协同的功能大家都有,但华为作为最早入局的选手,稳定性和延迟方面依然是天花板的存在。
畅连 APP 是一个比较良心的软件。首先是画质高清,其次它很适合工作,比如多方视频会议,变换杂乱的背景,大文件无压缩闪传等。如果你的家人也是华为手机,还可以屏幕共享帮他解决一些问题,真的挺好用。
澎湃OS 就得吹米家了,就很简单,我就是穷,但我又想搞一套智能家居生态,米家应该是最能兼顾价格、品质、操控体验的平台了,还有一个就是主题免费。
最后
好了,以上就是本期文章的全部内容了,本来果子还想聊聊两家的 AI 大模型的,但还没有很好的渠道供体验,有机会再聊。
如果你有其他问题,也欢迎在评论区留言,和狐友们一起交流。
编辑:辉仔
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