南昌高铁东站

是昌景黄、京九高铁的枢纽站，坐落于

青山湖区罗家镇大塘胡村

，是大南昌都市圈“五心九辅”综合交通体系布局的核心枢纽之一。东站规划为8台16线（其中预留2台3线），站房总面积10万㎡，站前广场面积7万㎡，站房地下层建筑12万㎡、1500多个车位。

走进车站时，一系列动感十足的连续拱形有机组合的屋顶，充满梦幻感，仿佛进入“时光隧道”。又好像彼此起伏的浪花，飞跨赣江的桥梁，这些都与南昌城市风貌相得益 彰。

南昌东站站房的屋顶采用连续拱壳结构，中间的大拱下形成了一个超宽的无柱空间。内部结构延续了外部的整体设计概念，再配合天窗设计，引入天光保证了里面有充足的采光，让整个大厅充满动态美、层次感。同时也可以透过拱结构的韵律，将游客的视线引向快速发展的新区。

各个进站通道的检票口，独特的半弧形太空舱设计，配以金色勾勒，极具现代感，仿佛进入宇宙船舱。

极具现代感的设计、流畅且利落的曲线烘托出浓厚的空间艺术感随手一拍就是大片，满满的艺术氛围感就算放眼全国，那也是数一数二的

南昌东站是重要交通枢纽，以“霞鹜齐飞 瑞祥绽放”为设计理念，展现出独特的建筑美学和城市文化。车站设计采用“三联拱”钢桁架结构，犹如展翅翱翔的“霞鹜”，造型优美。这种结构不仅体现了现代建筑的科技感，也赋予了车站浓厚的文化内涵。

还有更美的:当日照“金站”，光影绘就“霞鹜齐飞”的建筑美学时，你定会为这个“土豪金”版的南昌东站沉醉！

东站建筑形象取义于《滕王阁序》中

“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”

的诗句，建筑主体犹如展翅翱翔的“霞鹜”，飞腾的羽翼极具动感，体现出新时代交通枢纽的活力，也象征着南昌经济的腾飞与发展。东站站房的设计为腰部进站方式，进站高架有7股通道，28米宽，两边都可进站，方便乘客快速进出。

东站站房预计在2023年12月投入使用，

远期发送旅客量约2860万人次/年，日均发送旅客量78356人次，站房最高聚集人数可达6000人。

在今年底具备开通运营条件的情况下，南昌东站将和昌景黄高铁同步开通。届时这座崭新的高铁站将成为南昌又一绝美独特的地标建筑！

目前，南昌东站的室内装饰工作已经进入收尾阶段。站内的装饰设计以简洁、大气为主，同时注重实用性和舒适性。站内设施齐全，包括候车大厅、售票处、卫生间等，为旅客提供便捷的服务。

构建南昌“米”字形高铁枢纽重要一笔的昌景黄高铁年底具备运营条件，南昌东站也将同步启用，届时，南昌将形成以南昌站、南昌西站、南昌东站为主的“菱形”客站布局，进一步缩短与周边城市的时空距离。

南昌越来越美！南昌发展越来好！