据悉,今年全球多国媒体都在关注中国电动汽车领域出口数据,尤其是观望中国是否能连续超过德国、日本成为全球最大汽车出口国。根据统计数据显示,继去年超越德国之后,第一季度中国汽车出口量又突破日本占据第一位,但业内人士认为受到月份平均律分布的影响,只看单季度数据未必准确,中方可能在年内还会被“反超”。今年8月德媒公布1到6月全球各个汽车出口量,中国仍然稳居第一,这意味着如果第三季度中国还能保持该势头的话,日方已经难以追赶了。

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23日,德国研究机构公布了今年1到9月的出口数据,显示中国制造商共计向国外销售了340万辆汽车,仍以“微弱”的20万辆优势领先于日本,在中日之后的德国仅有240万出口数量。分析机构专家布拉泽尔预测,数据显示日本在年内反转的可能性已经不大,他很相信中国会一直保持优势直到今年结束。外媒还表示这是历史性的时刻,因为汽车自从发明以来直到成为全球主流代步工具,中国是首次获得出口量榜首的地位,预示着很多事情正在发生改变。