城市新客厅,是荆州新城的首开区,也是未来整个荆州城区的脸面。

该区域占地面积约4.41平方公里,具体范围是塔桥北路以西、武德路以东、复兴大道以南、荆襄河以北的区域。

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城市新客厅已经进入建设阶段,目前正在进行的是最外围的城市展厅。后面的双子塔,也进入了勘察设计阶段。

随着新区的全面启动,路网的建设就是关键,荆州也同时发布了3条道路的规划情况。

第一、景明观路东延线

景明观路就是老318国道,这条路在大部分都是按照城市道路标准建设的,不过在城市新客厅内,还只是一条2车道的公路标准。

这次景明观路将继续向东延伸,穿过二广高速后,与明珠大道对接。

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规划的景明观路东延线,道路红线宽度为40米,主干道为双向6车道,两侧是2.5米宽的绿湖带,然后是3米宽的非机动车道和3.5米宽的人行道。

第二、明珠大道西延线

明珠大道是沙北新区内的一条横向主干道,东侧已经修到红星北路沙市机场,西侧已经到二广高速

这次明珠大道还将继续延伸,并不会止步于景明观路。

在城市新客厅内,明珠大道成为一条纵向道路,还将继续向北延伸接入复兴大道辅道。

明珠大道西延线红线宽40米,跟景明观路东延线标准一致,明珠大道的西侧就是城市新客厅内的金融中心,所以也是最主要的一条内部纵向道路。

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第三、太岳北路(津乡大道至复兴大道)

太岳路位于二广高速高架桥下,从荆江大道一直到荆沙大道,现在还在继续向北延伸。这次规划的是津乡大道至复兴大道段。

这一段虽然不长,只有629米,但是却有最大的亮点,就是红线宽度高达85米。

目前荆州道路红线最宽的是复兴大道,为70米,为何太岳北路比复兴大道红线还要宽15米。这里面,有二广高速高架桥,只是其中一个因素。

根据规划,太岳北路这一段,主行车道为双向6车道,两侧各有3米宽的非机动车道和4米宽的人行道。

亮点就是,在主干道两个各预留了2车道的高架桥空间,加上现有的二广高速,所以整个太岳北路的红线宽度就高达85米。

现在二广高速荆州绕城段,已经进入投资人招标阶段,预计明年可以开工建设。而新二广高速建成后,老二广高速大概率会改造为城市快速路。

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现有的二广高速在城区是采用高架桥设计,不过只有4车道,无法满足未来的通行需求。所以荆州市才规划了在两侧各预留2车道高架的空间。

如果老二广高速顺利实施加宽并快速化改造,就将形成双向8车道的规模,加上底下的双向6车道的太岳路,总数达到14车道。

那么太岳路也将超过复兴大道,成为荆州第一大道。