城市新客厅，是荆州新城的首开区，也是未来整个荆州城区的脸面。

该区域占地面积约4.41平方公里，具体范围是塔桥北路以西、武德路以东、复兴大道以南、荆襄河以北的区域。

城市新客厅已经进入建设阶段，目前正在进行的是最外围的城市展厅。后面的双子塔，也进入了勘察设计阶段。

随着新区的全面启动，路网的建设就是关键，荆州也同时发布了3条道路的规划情况。

第一、景明观路东延线

景明观路就是老318国道，这条路在大部分都是按照城市道路标准建设的，不过在城市新客厅内，还只是一条2车道的公路标准。

这次景明观路将继续向东延伸，穿过二广高速后，与明珠大道对接。

规划的景明观路东延线，道路红线宽度为40米，主干道为双向6车道，两侧是2.5米宽的绿湖带，然后是3米宽的非机动车道和3.5米宽的人行道。

第二、明珠大道西延线

明珠大道是沙北新区内的一条横向主干道，东侧已经修到红星北路沙市机场，西侧已经到二广高速。

这次明珠大道还将继续延伸，并不会止步于景明观路。

在城市新客厅内，明珠大道成为一条纵向道路，还将继续向北延伸接入复兴大道辅道。

明珠大道西延线红线宽40米，跟景明观路东延线标准一致，明珠大道的西侧就是城市新客厅内的金融中心，所以也是最主要的一条内部纵向道路。

第三、太岳北路（津乡大道至复兴大道）

太岳路位于二广高速高架桥下，从荆江大道一直到荆沙大道，现在还在继续向北延伸。这次规划的是津乡大道至复兴大道段。

这一段虽然不长，只有629米，但是却有最大的亮点，就是红线宽度高达85米。

目前荆州道路红线最宽的是复兴大道，为70米，为何太岳北路比复兴大道红线还要宽15米。这里面，有二广高速高架桥，只是其中一个因素。

根据规划，太岳北路这一段，主行车道为双向6车道，两侧各有3米宽的非机动车道和4米宽的人行道。

亮点就是，在主干道两个各预留了2车道的高架桥空间，加上现有的二广高速，所以整个太岳北路的红线宽度就高达85米。

现在二广高速荆州绕城段，已经进入投资人招标阶段，预计明年可以开工建设。而新二广高速建成后，老二广高速大概率会改造为城市快速路。

现有的二广高速在城区是采用高架桥设计，不过只有4车道，无法满足未来的通行需求。所以荆州市才规划了在两侧各预留2车道高架的空间。

如果老二广高速顺利实施加宽并快速化改造，就将形成双向8车道的规模，加上底下的双向6车道的太岳路，总数达到14车道。

那么太岳路也将超过复兴大道，成为荆州第一大道。