不知道从什么时候起，每个月的1号开始成为各大品牌齐齐公布销量的日子，尤其是一些造车新势力，好像总是迫不及待在炫耀自己的成绩，每个人都在宣传他们的销售。虽然不公布似乎有些尴尬，但如果销量不好公布了就更尴尬了

在公布销量的品牌中，比亚迪仍以301,903辆位居第一。其中，仰望品牌销量为408辆。吉利汽车销量符合预期，突破20万辆，本以为吉利品牌的销量会在奇瑞之前突破月销20万的大关，没想到还是晚了一步，但现在奇瑞已经把月销30万元作为下一个目标，吉利想必也不会落后太多。

五菱近6万辆的销量只能说是中规中矩。虽然宏光MINIEV已经被很多其他品牌的同类车型抢占，但仍然没有一款车可以撼动其销量数字。广汽艾安41,000台如果艾安未来超过五菱，我一点也不惊讶。

理想有41030辆，小鹏有20041辆，蔚来有15959辆。曾经的新生力量领跑车企，如今销量差距越来越大，后起之秀问界18827辆、领跑18508辆，销量超过蔚来，与小鹏非常接近。

长城新能源11月销量31,170辆，其中哈弗新能源销量10,036辆，这里哈弗品牌单独把猛龙的销量列了出来，销量是6025台，这么好的一款车被长城搞成这样，看看隔壁捷途旅行者估计也许破万了。