随着台湾全省十一月新车销量的出炉,电动车的新车销量也随之出炉。虽然今年全省的销量必定会创造新纪录,但也是竞争最为激烈的一年,除了各大品牌之间的竞争,还有就是燃油车与电动车之间的市场份额之争。

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越来越多的品牌加入到电动车的行列,越来越多的电动车型被推出抢占市场,传统品牌和燃油车型正在迎来更多更激烈的竞争和挑战。传统品牌是否加速转型以及更快推出电动车型进入市场,成为品牌是否能够抢先吃到电动市场红利的关键,相信2024年燃油车与电动车的竞争将进入到白热化阶段。

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台湾省十一月份电动车销量Top10:

特斯拉 Model Y:销量793辆

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宝马 iX1:销量245辆

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沃尔沃 XC40 Recharge:销量129辆

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奔驰 EQE:销量94辆

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宝马 iX:销量80辆

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沃尔沃 C40 Recharge:销量77辆

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现代 Ioniq 5:销量71辆

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起亚 EV6:销量67辆

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福特 野马 Mach-e:销量65辆

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奔驰 EQE SUV:销量56辆

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从上榜品牌来看,榜单前十名里竟有特斯拉、宝马、沃尔沃、奔驰、现代、起亚、福特七个品牌,可谓势均力敌。而从车系来看,美系、德系、韩系均有两个品牌上榜,国产只有一个上榜。

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从数据来看,特斯拉Model Y以793辆的成绩一骑绝尘,几乎相当于后九名之和。整个11月份特斯拉共计交出812辆的成绩,其中Model Y占据793辆,Model X为10辆,Model S为9辆。截止到11月底,特斯拉今年在全省的累计销量已达11367辆,比去年同期增长了51.5%。

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宝马有iX1和iX两款车型上榜,整个11月宝马电动车共计售出395辆,占品牌单月销量的32%。同为德系品牌的奔驰也有EQE和EQE SUV两款车型上榜,整个11月奔驰电动车共计售出240辆,占品牌单月销量的9.6%。国产品牌沃尔沃同样也有XC40 Recharge和C40 Recharge两款车型上榜,整个11月沃尔沃电动车共计售出206辆,占品牌单月销量的17.4%。

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福特野马Mach-e在10月份正式上市之后,11月份才开始大量交付使用,如果能够保证交付的话,相信12月份会有一个数据上的提升。作为同一个集团旗下的品牌,现代和起亚均有一款车上榜,但明年两个品牌均会有电动新车型上市,相信届时会让电动市场更加热闹。

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