国内多家媒体爆料,由于中国赴泰游客未如预期踊跃,超过10家中国航空公司突然宣布在即将到来的12月和明年1月取消将近9000趟中泰航班。

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要知道,中国一直是泰国旅游业的“金主爸爸”。本世纪以来,我们中国游客的增多对泰国经济产生了积极的影响,为泰国提供了可观的旅游收入。

这一消息引发了大家的讨论和疑问,中泰航班真的取消了这么多吗?究竟是什么原因造成的?国人不再中意泰国旅游了吗?

为何取消9000趟航班?

为何取消9000趟航班?

首先,我们来看看这一消息的来源。据泰国《国家报》(The Nation)报道,泰国民航局(CAAT)表示,包括国航、东航、南航、深航、吉祥等在内的10家中国航司已经通知,将取消12月份和明年1月份飞往泰国的航班。

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其中,12月份原本计划航班量为10939班,最新确认为5858班,取消率高达46%。明年1月份,最初计划航班量为10984班,最新确认为7420班,航班量削减32%。

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因此不少媒体都在那煞有其事的写,中国去泰国的人数减少了对泰国有巨大的冲击,而且他们对比的数据都是疫情前的,试图以此来证明,中国人真的不爱去泰国了。但事实真的如此吗?

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这篇报道并没有得到中国各航空公司的确认。界面新闻的记者联系了部分中国航空公司,了解到他们的泰国航线并没有大幅度的取消,仍然保持每天从浦东、南京飞往曼谷、普吉的班次。

还有一家航空公司说,他们的泰国航线不仅没有减少,反而增加了。一些城市恢复了中泰航线,还有些已有航线的城市增加了航班的架次。所以他们12月的中泰航线甚至高出了11月40%。

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这么看来,是泰国的媒体撒谎了?然后连带着国内的部分媒体跟着犯糊涂了吗?其实都不是,是部分媒体并不知道另一项,航班呢,确实是取消了,但是并不是取消了我们常规意义上认为的航班。

航班实际却没有减少?

航班实际却没有减少?

那么为何中泰航班实际并无减少呢?这就是那些媒体,看新闻只看一半的原因了,这到底是什么情况呢?其实这是与冬春航季预先飞行计划的安排有一定关系。每年10月底,我国全民航执行新一年度的冬春航季航班计划

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这一方案是基于航空公司的提出和民航局的许可而制订的,但并不表示最终执行的飞行次数。航空公司可以根据市场需求和运力状况对计划中的航班进行灵活的调整和优化。因此,获得许可的航班次数与实际进入航空公司销售系统的航班次数之间可能存在一定差异,这取决于航空公司的实际运营决策。

具体到中泰航线,界面新闻的记者通过航班管家“预先飞行计划”系统搜索到,今年冬春航季中泰航线每周航班总量为2400多班,依此粗略估算,月度航班总量在10000班左右。与前述泰国民航局所说的未来两个月航班量基本接近。

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但是,由于国庆后民航市场进入传统淡季,市场需求走弱,航司可能会根据实际情况,对部分航班进行取消或合并。这就导致了泰国媒体所报道的“大量取消”的现象出现,但并不是实际数量但取消。

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除了市场需求的因素外,中泰航班的取消还与泰国的负面新闻有关,众所周知,旅游业是一个脆弱性行业,很容易受到疾病、口碑、以及恶性事件的影响。

近一段时间以来,网络上流传了一些关于泰国旅游不安全的言论和视频,如“泰国男模餐厅”、“噶腰子”、“泰国最危险旅游目的地”负面新闻等,虽然泰国方面已经出面澄清和辟谣,但仍然影响了中国游客的信心和兴趣。

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我们国内旅游的推动和其他东南亚国家旅游业的复苏,也对泰国形成竞争,使一些游客选择其他更便利或价格更有竞争力的目的地。所以这使得泰国的旅游环境变得不稳定,也影响了我国游客的出行意愿,使得泰国不是很多人出游的首选。

而泰国政府也是在适应市场,本来我们去泰国需要签证,而泰国官方推出的免签刺激措施和“沙盒计划”的实施,部分泰国目的地对中国游客开放了无需隔离的入境条件,吸引了一些寻求海岛度假的游客。

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据泰国旅游局预计,今年到访泰国的中国游客将在340万至350万之间,占全年入境国际游客数量的17%。为了满足这部分游客的需求,一些中国航司也在增加中泰航班的运力和频次,尤其是在寒假和春节等旺季时期。

所以中泰航班取消9000趟的消息并不完全准确,而是泰国媒体对冬春航季预先飞行计划的误读。实际上,中泰航班是在根据市场需求和疫情形势的变化,进行灵活的调整和优化。航班的增加或减少,并不代表中泰旅游的兴衰,而是航司和游客的理性选择。

疫情之后中国游客更愿意去什么地方?

疫情之后中国游客更愿意去什么地方?

2020年起,新冠疫情对全球旅游业造成了巨大的冲击,我国也不例外。为了防控疫情,国家实施了严格的出入境限制和国内旅游管控,导致许多人的旅游计划被迫取消或延期。

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从今年起随着疫情形势的逐步好转,国内旅游业也在逐渐复苏,国民的旅游需求也在重新释放。那么,疫情之后,中国出境游游客更愿意去什么地方呢?

根据中国旅游研究院和携程等机构的调查报告,我们可以看出由于出入境政策的不确定性和疫情风险的存在,大多数中国游客选择在国内旅游,而不是出国旅游。调查显示,90%以上的受访者选择境内游,只有不到10%的受访者表示今年有出境游的计划。

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而对于那些有出境游计划的游客,他们的出行时间也不会太早,大多数人选择在国庆节或之后出行,只有少数人愿意在暑假或之前出行。

疫情期间,出境游变成不可能,所以人们也希望疫情过后可以去到一些之前没有去过或很想去的地方。调查显示,中国香港、日本、泰国、新加坡、韩国等亚洲国家和地区是中国游客最向往的出境游目的地,占比超过50%。

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这些地方的优势在于距离较近,文化相似,签证便利,消费适中,旅游资源丰富。此外,一些欧洲国家,如法国、意大利、英国、德国等,也是中国游客的热门选择,占比约20%。这些地方的吸引力在于历史悠久,文化多元,风景名胜,奢侈品丰富。

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出境游的主题问题。疫情期间,人们对自然风光和异域文化的向往更加强烈,所以出境游的主题也更加多样化。调查显示,中国游客最青睐的出境游主题是山水风光、海岛度假、城市观光、文化探索、美食体验等,占比超过60%。

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很显然疫情之后,中国出境游游客更愿意去一些亚洲和欧洲的国家和地区,体验不同的风光和文化,采用更加自由和灵活的旅游方式,享受更加安全和舒适的旅游体验。

结语

结语

中泰间取消将近9000趟航班,经过深入了解后我们发现,这并非真实情况,而是受冬春航季预先飞行计划的影响,航空公司根据市场需求和疫情形势进行灵活调整。航班的取消并非代表中泰旅游的兴衰,而是航司和游客的理性选择。

除了出境游,中国国内游同样精彩纷呈,拥有许多鲜为人知的优秀景点。除了热门的出境游选择,我们也能在国内找到丰富多样的旅行体验。从北到南,从东到西,中国的大好河山让人目不暇接。

无论是探寻历史遗迹,领略自然奇观,还是品味地方美食,国内游提供了多样选择,满足了不同旅行者的喜好和期待。大家不妨在选择旅行目的地时,多给国内游一个机会,探索更多美丽的角落。

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