文|平襄 杜一凡
12月6日，中国太保集团召开干部大会，宣布傅帆担任中国太保集团党委书记，赵永刚担任中国太保集团党委副书记；孔庆伟因年龄原因，不再担任中国太保集团党委书记。
至此，太保新一届领导班子也就此成型。
1960年出生的孔庆伟在2017年挂帅太保集团董事长之时，这家我国保险行业四大保险集团之一的巨头险企正处于“转型1.0”的尾声阶段，彼时传统保险经营模式已出现衰竭的苗头，市场环境变迁的势头也在不断积累，叠加“134号文”的发布，中短存续产品时代彻底结束，也让中国太保较早意识到了更大的变革还将到来。
2018年，中国太保启动“转型2.0”，围绕“人才、数字、协同、管控、布局”五大关键词，全面启动人才建设体系革新、协同发展等13个转型项目，并且也开启了太保上市11年后的首次组织架构改革。
在这段转型连着转型的过程中，太保明确养老产业以轻重并举的经营模式，并在六年中打造了已落地11城13园，规划养老服务床位逾 1.4万张的“太保家园”养老品牌，在产、寿险市场中也持续保持领先地位，且太保寿险进一步推出“长航行动”，着力打造队伍升级、赛道布局、服务增值、数字赋能四大战略内核。
其中，更是下大力气不断升级营销队伍，这也被视为太保发展的重要破局点和“长航行动”战略实施的首要着力点，经过两期迭代，转型成果初见成效。
2020年6月17日，中国太保全球存托凭证(GDR)在伦交所成功上市，成为成为首家A+H+G上市险企，国际影响力不断提升，不仅公司治理机制进一步完善，保险专业化经营能力持续增强，而且在我国持续深化开放的背景下，太保也在融入全球大市场的过程中，积聚着更优质、更深厚的资本实力。
不过，也应该看到的是，孔庆伟执掌太保的6年，是中国保险业走向深入转型大变局的6年，特别是疫情的影响和外部环境不断增强的不确定性，让整个行业都不得不面临着前无古人的持续探索与不可避免的阵痛局面。
这一时期，太保财险虽然仍稳中有升，不过车险综改、非车险经营、以及当前最为火热的新能源车险等领域，还需要需要进一步找到突破口。
而价值与利润的贡献大头太保寿险，则不得不面对更为复杂与艰巨的情况，寿险销售人力虽然产能提升显著，但人力数量可能不足巅峰时的四分之一，而为弥补业绩缺口而重启的银保渠道，又在铺开趸交业务、转向期交业务之际，又遇到了银保新规的出台。
加之这些年资本市场的影响，也让太保的利润情况也和其他巨头一样，出现了明显的波动。
而这些，也将摆在新一任掌舵者傅帆面前。
公开资料显示，傅帆曾任上投实业投资公司副总经理，上投摩根基金管理有限公司副总经理，上海国际信托有限公司总经理、副董事长，上海国有资产经营有限公司董事长，上海国际集团有限公司董事、总经理，可以说在资产管理、保险等金融领域都有丰富的履历。
针对利差损风险，傅帆在2023年中国太保中期业绩发布会上表示：
一方面是在负债端合理控制成本，优化产品策略，控制利差损风险；
另一方面是在投资端，压缩资产负债的久期缺口，充分利用权益资产带来的收益提升机会，在控制总体风险敞口的前提下，合理进行投资决策和组合管理，争取投资获得更优的夏普比率。
此外，傅帆作为中国太保“大健康”、“大区域”、“大数据”三大战略的重要参与者，业内人士普遍认为：
傅帆接棒中国太保帅位有利于太保战略的稳定性和延续性，同时其丰富的投资领域经验将有助于中国太保在当前复杂的内外部环境中保持定力，继续稳健经营。
而保险机构出身、即将接任太保集团总经理一职的赵永刚，也有着丰富的业务经验，且也在太保系统工作多年，可以说对太保以及对太保所面临的经营环境，都有着清晰的认识。这也让人们对持续改革中太保，抱有乐观与信心。
当然，太保当前需要应对的不仅是投资端。整个保险环境的变化也愈发超乎想象，其他巨头对转型的研判和共识已然形成，转型的步伐也更加坚定且迅速。
这也意味着，未来的转型可能已经越来越容不得犹豫、踌躇与迷茫。
对于太保来说，无论产险、寿险，乃至健康险及养老建投，更全面的布局与尝试、更深入的改革与转变，都将是下一阶段最为主要的旋律基调。
毕竟，已然长航至探索高质量发展的深海远洋，那就必然更需要怀着开放与包容、坚持与勇气，去迎接不断的未知与挑战。
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