【导读】在国内汽柴油市场，按照既定调价时间，新一轮汽柴油价格调整将于12月19日24时开启，此次油价调整也是2023年最后一次！据了解，在此之前，国内汽柴油价格连降5次，其中，汽油累计下调690元/吨，折合升价92号汽油下降了0.55元/升左右，12月6日0时起，全国92号汽油平均价回落至7.93元/升，降幅相比前一次仅有0.04元/升！

但是，在国际市场，近期，油价呈现“跳水”下跌的走势，11月29日，WTI原油价格涨至77.86美元，市场呈现滑坡下跌的态势，截止12月6日，WTI原油报价跌至69.38美元，阶段性原油价格下跌达到了10.9%！

国际油价惨遭重创，WTI原油时隔5个月再次跌破70美元/桶，而受此因素影响，进入年内第25次成品油调价周期，在第二个工作日，国内汽柴油价格下跌预期高达390元/吨，倘若以此进行调价，12月19日调价窗口期，92/95号汽油价格能降0.3~0.35元/升！

据机构分析，截止目前，年内汽柴油价格呈现“11跌10涨3搁浅”的态势，汽柴油价格涨跌折扣后，汽油上调365元/吨，柴油上调350元/吨，倘若以目前油价下跌幅度进行调价，年内汽柴油价格或将“由涨转跌”，95号汽油价格或将回落至“8元初”的水平！

如今，油价调整进行时，而在生猪市场，近期，猪价呈现倒塌式下跌的走势，受阶段性产销错配凸显，猪价大踏步下跌，国内外三元猪价降至不足7元/斤，那么，猪价前景如何呢？

个人认为，近期，生猪市场承压，价格仍将以波动下跌为主！一方面，未来几日，国内南北地区，气温仍处于回升的阶段，虽然，大雪节气到来，但是，多地异常偏暖的气温，这也将进一步抑制终端猪肉消费的表现，尤其是，南方主流地区最高气温在25℃上下，居民家庭腌腊兑现难度较大，市场对于猪肉消费的增量有限，需求缺乏实际利好，这也将进一步凸显供应端的压力！

另一方面，在生猪供应端，近期，北方地区猪场疫病风险较高，部分散户以及大厂面临疫病复发的风险，市场“不开心”的生猪出栏增多，养殖端被动出栏较为积极，规模猪企中大猪出栏节奏加快！叠加，12月份，生猪出栏本身处于年内的巅峰期，散户、二次育肥以及规模厂出栏计划较多，但是，由于南方腌腊后置，这也造成养殖端日均压力陡增，部分猪场还面临严峻的资金难题！

因此，在多重利空影响下，短期内，猪价仍将以波动下跌的为主，在南方腌腊兑现前，猪价缺乏有效上涨的走势！

不过，物极必反，随着生猪价格处于阶段性低位，养殖端认亏出栏心态或将减弱，大厂或有稳价的情绪，预计，猪价跌势或将放缓！而据最新消息了解，进入下周，国内南北地区将迎来大范围降温的天气过程，华北以及黄淮地区，多地也将迎来今冬的初雪，南方地区气温也将大幅下降，这也将有利于支撑消费需求的回暖，冬至前一周，南方或将进入集中腌腊的周期！

因此，基于市场多空博弈，个人认为，12月中旬前，猪价以横盘偏弱为主，12月中旬，猪价以筑底回暖为主，12月下旬，猪价或将以冲高走低为主，尤其是，月末市场年度出栏冲量，猪价或有震荡回落的压力！月内，猪价上涨幅度有限，腌腊集中阶段，市场购销双增，猪价涨幅或将仅有3~4%左右！

油价“跳水”！12月19日92号汽油能降多少？猪价前景如何？对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点，图片来自网络！