近日，懂车帝又开始任性搞事情了！直接在-18°C到-8°C的漠河直播冬测，就是这样的极寒天气下，夜间+逆光+扬雪，各种难度直接拉满，严苛程度可想而知。

此次参与挑战的车型包括小鹏、理想、问界、比亚迪、仰望、方程豹、特斯拉等共51款主流新能源车型，可谓是大咖云集，全部实力派。

由于当地持续降雪，测试完全处于冰雪路面环境。在ACC智能化恶劣工况冬测中，腾势N7、仰望U8全程到尾连闯三关，成功通过了终胜局 “夜间逆光扬雪ACC争夺战”， 在4个过关最佳车型中包揽了2个席位，比亚迪军团独占半边天。

冬测腾势仰望表现惊艳，其实就是比亚迪的智能化水平的代表和缩影，而且这个事实也打脸了很多黑子的片面言论，充分说明比亚迪的竞争力依然处于第一梯队，核心技术远远在混动之外。

此时此刻，我又想起了王传福说过的那句话：“上半场是电动化，下半场是智能化”。所以，比亚迪不但不会放弃智能化，而且会在这个赛道全面发力，真正做到凭实力领先，用成绩说话。

目前比亚迪在智能驱动和智能底盘有易四方和云辇技术，底盘和驱动智能化已初见雏形，目前还在不断完善和开发中，其他车企还没看到类似技术。同时，比亚迪自研云辇系统，是国产自研智能悬架的一大进步，为国产新能源汽车带来智能、安全的驾驶新体验。

虽然智能驾驶在车圈越来越“卷”，但整车的智能化在未来是个大工程，涉及到生活的各个方面。不过按照比亚迪的调性和韧性，要么不做，要做就会做到行业最好。掐指一算，可以期待一下比亚迪后面的大动作，相信一定会有让人惊叹的智能化技术崭新亮相。