咱丰台这家“驿栈”什么来头？！《人民日报》大篇幅热评！|丰台|人民日报|便民服务|公交集团|六里桥|生活圈|驿栈

各位亲：

昨日

《人民日报》以“便民生活圈提升幸福感”为题

暖闻热评本市公交便民驿栈

其中就提到咱丰台这家栈点

《人民日报》（2023年12月06日第 05 版）

便民生活圈提升幸福感（暖闻热评）

卢涛

《人民日报》（ 2023年12月06日第 05 版）

【关键词】公交便民驿栈

【事件】在北京丰台区马官营、石景山区鲁谷等公交场站，“退役”大巴车改装而成的便民驿栈，为社区居民提供买菜、早餐、理发、洗衣、配钥匙等多样化服务，深受周边群众欢迎。今年3月以来，北京的公交便民驿栈已经开办20余处，服务50余万人次，弥补了社区服务供给短板，为一刻钟便民生活圈建设提供了助力。

【点评】

乘车上班前，先到“公交早餐铺”买份早点；下班回家，顺路在“公交菜车”选购蔬菜水果；有小修小补需求，到公交便民驿栈里也能解决……利用公交场站边角空间开设的便民服务综合体，对准群众需求，“缺什么、补什么”，体现了便民、利民原则。这也是一刻钟便民生活圈建设的内在要求，只有把服务做细做实，才能把好事实事做到群众心坎上。

便民服务点建在哪？城区空间有限，居民区建设成本高，改造难度大。创新空间利用形式，提升社区及周边的空间资源利用效率，便民服务就能更好融入生活圈。用好居民身边的空间，各地都有积极探索：在山西太原，一些旧报刊亭被改造为便民摊点，小修小补回到街头；在安徽滁州，通过整合共享等方式，社区公共服务用房面积得到有效保障。不论是释放各类经营用房资源，还是利用好旧厂房、仓库、违法建筑拆后空地等，将便民服务点尽量建在离社区居民更近的地方，才能为一刻钟即达即享创造条件。

生活圈里该有什么？从发展“一店一早”，到补齐“一菜一修”，再到服务“一老一幼”，近年来，我国城市一刻钟便民生活圈建设取得显著成效。随着生活圈内业态逐步完善，发展品质提升类业态成为进一步建好一刻钟便民生活圈的题中应有之义。北京的公交便民驿栈开辟拥有大功率充电桩的“超充港湾”、开放错时共享停车服务；江苏苏州发展集商业、休闲、文化等功能于一体的“邻里中心”社区商业模式；浙江宁波把“百姓健身房”、咖啡小屋等引进社区……多地聚焦群众生活需要，创新便民生活圈业态，不断提升居民生活品质。根据居民需求，创新社区消费场景，把“一站式”服务送到家门口，生活圈才能变得更舒适，提升百姓幸福感。

一刻钟便民生活圈建设点多面广、涉及主体多样，仅仅依靠政府部门是远远不够的。《全面推进城市一刻钟便民生活圈建设三年行动计划（2023—2025）》提出，“调动各方力量，探索形成长效机制”。一些地方引进专业机构，对社区商业进行系统规划，通过建立标准化服务体系和特色产品线，实现规模化经营与专业化管理，不仅让居民享受到更优质、更便捷的服务，还形成了可供借鉴的经验。众人拾柴火焰高，鼓励各类社会主体参与进来，才能集聚更多资金、人才、技术助力一刻钟便民生活圈建设。

为民服务没有终点。以创新为引领，以群众需求为导向，持续优化社区商业网点布局，打通服务“最后一公里”，一刻钟便民生活圈定能为保障和改善民生、恢复和扩大消费贡献更大力量。

今年5月31日，位于丰台六里桥附近的莲宝路上，新开的公交便民驿栈正式开业，这也是北京公交运营的第二处果蔬便民车。据了解到，公交集团从进入六里桥北里社区调研，到把果蔬车开到居民家门口，仅用了半个月时间。

3年内，公交集团将利用好场站资源，开放共享，建设至少300个便民服务栈点，覆盖北京五环内各个城区，辐射北京90%以上的社区人口。

“价格比大超市都便宜”

居民齐声叫好

这处公交便民驿栈位于六里桥附近的莲宝路与莲怡园东路交叉口，背靠着公交集团马官营场站，周边分布着多个居民小区。附近居民表示，“随时想吃什么就来买，价格比大超市都便宜。”

从外形上看，两辆首尾相接的果蔬车同样是公交车造型。由于造型新颖，吸引了不少居民拍照打卡。

公交便民驿栈相关负责人表示，这两辆“公交车”车长10.5米，由采购的大巴车改装而来。根据合作运营商需求，车辆改装时对货架、底盘和车内布局等都进行了专门设计，让顾客感觉更亲切，伸手选购更方便。

2.0升级版便民驿站

货品种类达到400多种

与此前柳芳地铁站首家便民驿栈相比，六里桥“新店”可以说是2.0升级版，果蔬车档口更多了，商品除了水果、蔬菜之外，还加入了肉类、冷饮、便利店商品等，货品种类达到400种左右。

“便民驿栈属于公益性质，租金成本上压力小，合作运营商有自己直采基地，中间环节少，所以价格优势比较明显。”公交便民驿栈相关负责人介绍。