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12月8日,有市场消息称,苹果供应商的目标是在未来两到三年内,每年在印度生产超过5000万部iPhone,之后还计划额外生产数千万部。如果这些计划得以实现,苹果在印度的iPhone产能,将占全球iPhone产量的四分之一甚至更多。

早在今年3月,苹果公司CEO库克就在新德里与印度总理莫迪举行了会谈。

库克在会晤后的推文中说,苹果公司致力于在印度全国范围内的增长和投资,并晒出了与莫迪握手的照片。莫迪说,他们谈到了“在印度发生的由科技推动的变革”。双方见面前一天,库克还出席了苹果公司在孟买的第一家印度零售店的开业典礼。位于首都新德里的第二家苹果零售店也在随后开业。

据知情的印度官员称,苹果公司的主要制造商富士康科技集团,计划在印度南部的卡纳塔克邦建立一个新工厂,每年生产多达2,000万部iPhone,预计将雇用5万人。除了iPhone,富士康还希望在印度生产iPad和其他设备。

与此同时,富士康还正在规划另一座生产iPhone的大型工厂,其产能与卡纳塔克邦的工厂相似,不过该计划仍处于初期阶段。印度塔塔集团希望在南部泰米尔纳德邦的霍苏尔建造工厂。据透露,两年内该工厂可能会拥有约20条装配线,并雇用5万名工人,目标是在12至18个月内投入运营。

这些产能综合计算下来,意味着苹果的印度工厂将在两年内每年生产至少5000万至6000万部iPhone。

摩根大通分析师此前也表示,到2025年,四部iPhone手机中将有一部是在印度生产的。摩根大通认为,截至2022年年底,苹果公司将会把5%的iPhone 14生产移至印度完成。印度是仅次于中国的全球第二大智能手机市场。

截至2025年,中国境外生产的苹果产品占比将提升至25%,这些产品包括Mac、iPad、Apple Watch和AirPods。而目前在中国以外生产的苹果产品占比仅为5%。

此前有在印度工作的行业人士对钛媒体分析称,“印度制造”属于是印度的国家战略,主要分为两个策略来执行。

一个是分阶段制造计划。手机行业前期,印度政府通过各种政策优惠吸引到了小米、OPPO、vivo等这样的中国手机品牌进入到印度市场。当品牌进入之后,印度就会逐渐提高手机零部件的关税比例,让国外的手机供应链逐步迁移到印度本土。这样经过几年的发展,印度就拥有完整的手机供应链。

另一个则是行业生产激励计划。印度目前对包括半导体、新能源汽车、太阳能光伏模块和白色家电等在内十多个行业,均出台了相关的经济激励计划。比如,针对半导体产业链,印度政府在2021年12月15日批准的一项价值约合100亿美元的激励计划,吸引全球大型半导体制造商将印度作为生产基地。

更早的2019年,印度政府修订了《国家电子政策》,旨在促进印度电子系统设计和制造产业发展,鼓励和推动核心部件开发能力,并促进印度成为该产业的全球中心。这可能也是印度联手苹果公司的原因,在中低端手机供应链形成一定成熟度,印度需要积累苹果这样高端产品的供应链经验。

印度莫迪政府提出,争取在2025年实现电子系统设计和制造价值链产值(turnover)达到4000亿美元,通过进一步提高电子产品制造的附加值,使印度成为电子制造服务业的全球领导者。

不过,苹果想要实现在印度产能的大规模落地,并不是一件简单的事情。市场分析认为,中国很长一段时间内都将是iPhone最大的生产国。

目前,印度的工人时薪虽然低于中国,但供应链配套还在初级阶段,这会让零部件的运输等其他成本处于高位。同时,当地工会也会与企业生产之间产生冲突。今年5月,富士康印度工厂的12小时工作制受到当地劳工活动人士的反对,被迫取消。

根据苹果官方供应商名单,苹果190家供应商中有近一半是中国公司,其中近160家企业(中国和外国)在中国境内生产组件。美国企业研究所高级研究员萨达南德·杜梅(表示,印度在成为国际制造业中心方面仍面临若干挑战,包括政府的改革措施尚未“明显”使其成为,对外商更具吸引力的投资目的地。(本文首发钛媒体App,作者 | 饶翔宇 编辑| 钟毅)