青岛日报社/观海新闻12月11日讯 日前,由青岛地铁集团第二建设分公司建设、中建港航局施工的青岛地铁15号线项目春阳路站顺利完成TRD止水帷幕与钻孔灌注桩围护结构施工,为车站后续基坑开挖施工奠定了坚实基础。

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阳路站为地下两层明挖单拱直墙框架岛式车站,车站总长268.3米,标准段宽20.1米,扩大端宽24.4米,有效站台长118米,宽11米。本车站共设4个出入口及2组风亭,1个安全出口。车站主体及附属均采用明挖法施工,并承担着盾构接收、始发重要任务。

为高效率、高质量按期完成施工任务,中建港航局青岛地铁15号线项目部加大人员、机械投入,科学制定施工计划,不断优化交叉作业方案,将工序衔接等施工重难点纳入到班组“小立法”,104天完成TRD止水帷幕施工,85天完成钻孔灌注桩施工,实现了两者同步作业、齐头并进的良好态势,预计2024年1月底具备基坑开挖条件。

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下一步,中建港航局青岛地铁15号线项目部将继续锚定“建设世界一流地铁”目标,充分发挥班组力量,精细组织施工管理,高效推进站点基坑开挖和主体结构施工,为青岛轨道交通建设提质增速贡献中建力量。(青岛日报/观海新闻记者 周建亮 通讯员 吴松)

(作者:周建亮)