极目新闻记者 吕锐

摄影记者 宋枕涛

通讯员 曾斯 袁永华

12月12日,武汉地铁19号线7座车站亮相,均为地下车站,分别为:武汉站西广场站、武东站、鼓架山站、花山新城站、花山河站、光谷五路站、新月溪公园站,沿线依山傍水,风景秀丽,西侧是中国最大的城中湖东湖,中段地区则是严西湖,湖堤的生态公园众多,南端则有石门峰名人文化公园、九峰山森林动物园等园区,线路周边具备生态旅游的优越环境。

武汉站西广场站

设计主题为“楚韵钟声”

国铁武汉站是武汉铁路枢纽规划中“五主两辅”客站布局的“五主”之一。武汉素有“九省通衢”之称,作为城市交通的中转窗口,为流动乘客展现城市名片、烘托城市文化底蕴尤为关键。

武汉地处楚文化圈,楚文化属华夏文明南支,是与黄河文化并列璀璨的长江文化组成部分之一,而被誉为“国宝”的编钟古乐,是楚文化的典型代表。

19号线武汉站西广场站
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19号线武汉站西广场站

极目新闻记者现场看到,在西广场站站厅,文化艺术墙上挂着编钟等图案,武汉地铁股份公司二级项目经理李家春介绍,武汉站西广场站方案设计主题为“楚韵钟声”,设计旨在为乘客打造出具有楚风韵味的车站环境,车站整体空间提取了湖北省楚文化馆建筑造型,吊顶为白、棕色铝方通、棕色铝板,采用斗拱排列拼合形式,突出楚文化建筑形态精髓,顶面中部做抬高处理,按序列吊挂编钟,彰显楚地古代音律艺术的巨大成就,直观为乘客展现出“绕梁三日,余音不绝”的视觉形态。

19号线武汉站西广场站
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19号线武汉站西广场站

艺术墙以先秦竹简为载体,内容上以楚文化礼乐为主体,表现中华民族文与礼,乐与艺、展现中华文明的精髓与精神标识。整个车站着力于让乘客感受楚文化的魅力,以此完成传递历史文化能量的崇高使命。

花山新城站:

设计主题为“湖光山色”

花山新城位于武汉市东郊长江、北湖、严西湖、严东湖“一江三湖”交汇处,周边有着得天独厚的生态环境。

花山新城站
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花山新城站

花山新城地铁车站以“湖光山色”为主题,车站建筑创造出无柱的大空间,更加美观大气,站内视线宽阔通透,车站内部装修整体效果表现为山水画境,两侧墙面采用喷绘铝板装配拼接的形式,弧形吊顶,顶部局部吊装飞鸟进行点缀,整个空间俨然成了一幅山水画卷,打造出“舟行碧波上,人在画中游”的空间效果。

花山新城站
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花山新城站

武汉地铁股份公司刘志强介绍,车站设计为减少能耗,吊顶采用综合支吊架的形式裸装处理;照明的灯具选用细腻工业质感成品灯具,呼应新城科技创新能力。设计致力打造出一个秀丽的诗意车站,为乘客带来一场与自然融合的愉悦旅程。

花山新城站顶部的吊装飞鸟
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花山新城站顶部的吊装飞鸟

艺术墙采用当代水墨画的形式,以中国传统色系中的黛色为主,内容结合花山新城一江三湖交汇处的地理环境,融入地域花卉、自然风光和景点建筑,表现出花山新城的传统灵气和地阔物丰、山清水秀的宜居环境。

5座标准站:

装修风格“简约而不简单”

19号线标准站公共区由两组站台两端上至站厅的八字形对称布置的楼扶梯、中部一组T型楼梯+一部垂直电梯的组合形式构成。

19号线标准站以突出“湖光山色,生态地铁”线路理念为设计原则,营造淡雅山水的空间氛围。

车站采用“原生态”的装修风格,总体设计原则简洁、大气、节能、环保。车站墙面采用烤瓷铝板喷绘,并将湖光山色之景融入车站空间内,柱面样式为喷绘烤瓷铝板与透光玻璃板相结合,似山水之间的湖色光影,且柱体之间顶部进行连接,整体视觉上更具连贯性,进入车站即可感受到自然艺术风光。

灯具采用将条形成品LED灯与管线有序编排,放空顶部空间。站厅站台扶梯处采用围合造型,为上下站台的流动乘客打造行进中的仪式感,通过由小空间至大空间的视觉转换,展现出全新的视觉景象。全线三角房及站名橱窗以水墨风格为基调进行设计,通过雅致的意境营造人文地铁的美育气息。

武汉地铁19号线一级项目经理江帆说,线路设计以自然、绿色和文化为核心,以打造一条融合自然与城市的生态地铁线路为目标,旨在为乘客提供更加愉悦、舒适的出行体验,让每一次的地铁之旅都成为一场融入大自然怀抱的旅程,乘客在舒适愉悦的同时,也能感受到武汉独特的自然美景和悠久的历史文化,为城市的可持续发展和居民的出行带来更多美好的体验。

(来源:极目新闻)